汽車智能硬件AutoBot獲600萬美金A輪融資

        OBD硬件廠商AutoBot宣布獲得亞商資本、戈壁資本的600萬美元A輪融資，估值為1.5億人民幣。此次融資意義可謂重大，它一定程度上證明了汽車智能硬件在中國(guó)是行得通的。
        據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國(guó)有3000家企業(yè)做了OBD硬件，但基本都處于講故事和燒錢的階段，盈利者為個(gè)位數(shù)。
        AutoBot是去年三月份上線點(diǎn)名時(shí)間的一款OBD硬件。它通過內(nèi)部自帶的GPS、陀螺儀、芯片加以算法，能夠記錄行車軌跡，自動(dòng)按時(shí)間抓取手機(jī)圖片生成游記；分析駕駛員駕駛習(xí)慣，提出改善建議；并且分享綠色駕駛分?jǐn)?shù)至社交平臺(tái)。
        因其設(shè)計(jì)獨(dú)特的外形，剛一誕生，AutoBot便號(hào)稱是“史上最美”的OBD產(chǎn)品。它也并未如其他眾籌產(chǎn)品般上演跳票戲碼，去年7月份順利發(fā)貨，并在9月登陸京東。然而，它卻不是幫助AutoBot獲得融資的關(guān)鍵因素。
        今年1月份，AutoBot推出了第二款產(chǎn)品AutoBot mini，上線淘寶眾籌，短短一個(gè)月就售出了1.2萬臺(tái)。AutoBot mini是一款僅售99元的OBD硬件，相比起售價(jià)599元的前代產(chǎn)品AutoBot（pro），它功能并未縮水，并且還增加了通過iBeacon為車主提供包括查找附近4S店、維修保養(yǎng)店鋪，詳細(xì)維修建議和費(fèi)用建議等O2O汽車服務(wù)。
        AutoBot官方介紹稱，它能夠打通汽車和終端服務(wù)之間的環(huán)節(jié)，化解原本由人工服務(wù)造成的信息不對(duì)等問題，為車主帶來便捷和實(shí)惠。你會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)初OBD硬件各家著力宣傳的“改善用戶駕駛習(xí)慣、打通保險(xiǎn)公司與汽車廠商的關(guān)系”等等，都不再是AutoBot mini這款產(chǎn)品的重心。也就是說，“iBeacon＋O2O”才是AutoBot贏得資本市場(chǎng)青睞的原因所在。
        在“OBD”（車載診斷系統(tǒng)）仍是一個(gè)相對(duì)陌生、需要教育市場(chǎng)的概念時(shí)，AutoBot pro高達(dá)599元的售價(jià)足以讓用戶望而卻步，這個(gè)時(shí)候，一款以小巧取勝的AutoBot mini似乎更容易讓用戶買單嘗個(gè)鮮。不過，AutoBot mini的熱銷一定程度上也不全是好事。價(jià)格低下來，就意味著利潤(rùn)也低了，只有在出貨量達(dá)到一定量級(jí)的程度上，它才能真正帶來利潤(rùn)。
        2015年，“車聯(lián)網(wǎng)”概念急劇升溫。樂視宣布造車，第一步推出了車載操作系統(tǒng)，百度也將發(fā)布車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)Carlife。手握600萬美元的AutoBot如何加快發(fā)展步伐，突出重圍，真正在車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)尋找到一片立足之地——這并不是一件易事。