4G網絡還沒有普及起來了，5G就要來了。據說，美國運營商Verizon已計劃2016年測試5G，2017年部署商用，英國也已投資建立5G創新中心，日本和韓國，分別將于2020年和2018的夏季奧運會和冬奧會推出商用；在歐洲，歐盟發起的PPP研究項目群已開始啟動，預計2020年部署商用……
中國也提出了力爭2020年啟動5G網絡商用的目標，并支持產業界成立了IMT-2020（5G）推進組，積極開展國際合作，推動全球5G發展。實際上，在5G研究方面中國移動一直處于領先地位，并一直強調聯合創新。
目前，中國移動已經建設了全球最大4G網絡，在5G上投入巨大，在國內以及全球都處于絕對領先位置。近日，韓國KT會長黃昌奎與日本NTT Docomo社長加藤薰以及中國移動董事長尚冰近日進行了一次會晤，討論了2018年在平昌冬奧會上推出5G服務的方法。
據了解，韓國KT將是2018年冬季奧運會的指定贊助商。日本NTT Docomo將在2020年東京奧運會上如法炮制；中國移動也將在2022年北京冬季奧運會期間進行5G部署。
其實，中國移動正面臨著聯通和電信的威脅。今年8月三家運營商的領導人剛剛進行了調換，近日中國聯通就跟電信制定了4G網絡的共享建議。
另外，數據顯示，截止今年三季度，中國電信、中國聯通的基站共享率超過80%，而中國移動的基站共享率不到45%，可見中國聯通和中國電信在網絡建設中的合作已經達成了較深層次的合作，而中國移動明顯不如另外兩家合作。并且，中國移動在頻分技術以及單載波技術上也處于不利的競爭態勢。
此外，中國移動推動5G發展也迎合了國家的發展需要。中國如今正進入產業升級階段，中國在移動通信標準上已經能夠掌握越來越多的話語權，在4G標準制定上中歐成功將美國踢開，目前中國已經與歐洲簽訂合作協議推動5G的發展有望在5G標準制定上再次實現如4G標準那樣的成功合作，中國積極發展5G技術有望贏得比4G標準更多的話語權，助推中國的產業發展。
據悉，關于5G網絡的特點，中國移動副總裁李正茂表示，5G在各個能力指標方面相比較于4G都會有巨大提升。如峰值速率可達20Gbps，達到4G的20倍；用戶體驗速率可達1Gbps以上，是4G的100倍；空口單向時延低至1毫秒以內，約4G的1/5，能效要達到4G的100倍以上。
