日前，青島公交集團在“大站快車”、“定時快車”等特色公交線路運行多年的基礎上，推出“互聯網+青島公交快車”運行模式，預計在不久之后的9月份就能推行。
青島公交集團的“互聯網+青島公交快車”運行模式的推出主要是為了解決高峰乘車時的擁堵狀況。
先前，青島公交集團為服務城市發展格局，提高乘客的出行效率，開啟部分線路的“大站快車”運行模式，“大站快車”是在早晚高峰客流較集中的地點設置較明顯的大站快車停靠站點標識牌，在乘車高峰期加大車次，解決乘客滯留。“定時快車”是指在具體時間點發車，并在行駛過程中減少�？空军c，以縮短整個車程耗費的時間。
而現在提出的“互聯網+”的模式是在之前的基礎上，利用現有的
公交線路，通過互聯網出行數據分析，在高峰時段，采取定時、定點發車，有效疏導客流，為乘客提供方便、快捷、經濟出行的公交運行新模式。
青島公交集團將運用互聯網信息技術，確定每條線路上下車客流集中的站點，分別采取“直達式”、“兩站直達式”“、跳躍式”“直達+逐停式”、“逐停+直達式”等五種運營模式，制定了首批30條“互聯網+青島公交快車”運營方案。
此計劃有望在青島市內的300條線路中得到推廣，并且，公交出行手機查詢客戶端以及青島巴士通APP已經全面應用。
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