智慧城市是通過互聯(lián)網(wǎng)把被植入城市的智能化傳感器連接起來形成的物聯(lián)網(wǎng)。智慧城市能利用云計算等技術對感知信息進行智能處理和分析，實現(xiàn)網(wǎng)上“數(shù)字城市”與物聯(lián)網(wǎng)的融合，并發(fā)出指令，對包括政務、民生、環(huán)境、公共安全、城市服務、工商活動等在內(nèi)的各種需求做出智能化響應和智能化決策支持。在新型城鎮(zhèn)化建設的背景下，建設智慧城市已成為中國解決城市發(fā)展難題、實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的重要手段。目前，明確提出構建智慧城市相關方案的城市已經(jīng)超過500個，智慧城市的重要組成部分——智能交通市場由此也得到快速發(fā)展。
智能交通市場保持高速增長
新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的
《2017年城市智能交通行業(yè)深度市場調(diào)研及投資分析報告》顯示，2016年中國城市智能交通市場保持高速增長態(tài)勢，市場規(guī)模達到了414億元，同比增長33.5%。
新思界
行業(yè)研究員指出，智能交通市場保持高速增長的驅動力主要在于以下三點：
一、緩解城市擁堵的需求。在城市交通方面，一二線城市堵車已經(jīng)成為常態(tài)，并有著向中小城市蔓延的趨勢。隨著汽車保有量的持續(xù)增長，城市道路負荷過重，勢必造成城市擁堵日益嚴重。緩解城市道路擁堵將是各地政府未來工作的重點。
二、新興技術的日趨成熟。地理定位、無線射頻、圖像識別、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術在過去幾年都得到了長足的發(fā)展并日漸成熟。隨著這些技術逐漸滲透到交通領域，居民的出行將越來越高效便捷，同時也有利于管理部門為社會提供更好的公共交通服務。
三、國家政策的支持。交通運輸行業(yè)是“十三五”規(guī)劃重點推進行業(yè)之一，智能交通產(chǎn)業(yè)和“傳統(tǒng)交通運輸行業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”的概念更是被反復提及。以國務院為代表的政府部門先后出臺各類配套激勵政策，無疑將會推動智能交通行業(yè)的蓬勃發(fā)展。
市場格局
目前，國內(nèi)從事智能交通行業(yè)的企業(yè)超過2000家，主要集中在道路監(jiān)控、高速公路收費、3S（GPS、GIS、RS）和系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)。由于交通行業(yè)信息化需求復雜、覆蓋面較廣，其細分市場眾多，市場集中度較低，整個行業(yè)中沒有處于絕對領先地位的企業(yè)。
目前，中國約有500家企業(yè)從事監(jiān)控產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售；高速公路收費系統(tǒng)是中國非常有特色的智能交通領域，國內(nèi)約有200家企業(yè)從事相關產(chǎn)品的生產(chǎn)，并且國內(nèi)企業(yè)已研發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權的高速公路不停車收費雙界面CPU卡技術；在3S領域，國內(nèi)有200多家企業(yè)，一些龍頭企業(yè)在高速公路機電系統(tǒng)、高速公路智能卡、地理信息系統(tǒng)和快速公交智能系統(tǒng)領域占據(jù)了重要的地位。
在交通信號控制系統(tǒng)與設備市場，全國真正具有信號機生產(chǎn)能力的企業(yè)約有100家。2016年，交通信號機出貨量超過1000臺的廠商有12家，超過2000臺的廠商有4家。青島海信網(wǎng)絡科技股份有限公司、連云港杰瑞電子有限公司位居2016年中國交通信號控制器市場出貨量前兩名。
