智能出行大數(shù)據(jù) 為幸福生活添磚加瓦

　　1月20日，在“知道-2016中國城市智能出行論壇”上，滴滴出行和第一財經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心、無界智庫聯(lián)合發(fā)布《中國智能出行2015大數(shù)據(jù)報告》。《報告》依據(jù)滴滴出行平臺的數(shù)據(jù)，首次全面解讀了中國城市出行的情況，通過智能出行情況反映民生現(xiàn)狀。
 
　　《報告》顯示，作為全球最大出行平臺的滴滴出行去年完成14.3億訂單，相當(dāng)于每個中國人滴過一次車；累計行駛時間4.9億小時，相當(dāng)于晝夜不歇行駛56000年；累計行駛里程128億公里，相當(dāng)于環(huán)繞中國29萬圈。
 
　　當(dāng)前，分享經(jīng)濟已經(jīng)成為智能出行的重要方式，能有效解決高峰期的出行難題。滴滴平臺數(shù)據(jù)顯示，僅快車拼車和順風(fēng)車，每日就能為城市減少114萬輛車出行，增加114萬輛次的運輸能力。減少的這114萬輛車的出行，相當(dāng)于北京每天減少2.1%的車出行，或者廣州每天減少1.6%的車出行。一年下來，能節(jié)省5.1億升汽油燃燒，減少1355萬噸碳排放，相當(dāng)于多種11.3億棵樹的生態(tài)補償量。
 
　　滴滴于去年6月份推出的共享合乘產(chǎn)品——順風(fēng)車，7月還上線了免單功能。一些車主也非常豪爽，不收錢免費“捎一腳”。從《報告》可知，2015年滴滴順風(fēng)車免單總量達47.5萬，也就是說平均每個月有8萬個“雷鋒單”。
 
　　除此之外，通過《報告》還能分析出人們的出行和路況、城市及重大事件的關(guān)系，如北京的白領(lǐng)超過六成19點以后才能下班，互聯(lián)網(wǎng)公司里360的加班情況比阿里還要嚴重；重度霧霾天里打車去醫(yī)院人數(shù)顯著增加等。
 
　　新思界產(chǎn)業(yè)研究中心行業(yè)分析師表示，智能出行企業(yè)在運營自身業(yè)務(wù)的同時也會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)經(jīng)過深度分析，能使交通供給市場發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，精準匹配供需，推動城市交通健康發(fā)展，為市民的幸福生活添磚加瓦，同時也為智慧城市的建設(shè)和推進有很大的促進作用。
 
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