如今，隨著人們環(huán)保意識的增強(qiáng)，低碳出行也越來越受到大眾的歡迎和認(rèn)可。同時，近幾年大氣污染問題越來越嚴(yán)重，霧霾關(guān)系著大家的健康。除了植樹造林之外，
低碳環(huán)保的出行方式也成為凈化環(huán)境的良方。
除了步行、自行車以及大眾交通之外，作為
新型能源產(chǎn)業(yè)的綠色交通工具電動車的環(huán)保功能日益明顯，也被看做是碳排放量小的交通工具，與汽車造成的大量尾氣相比，電動車對于生態(tài)環(huán)保具有重大的意義。
不過，電動車也有它的“煩心事兒”，電池續(xù)航短、換電難、電池易損壞、電池沉重、搬運(yùn)費(fèi)勁這些問題嚴(yán)重影響了用戶對于電動車的使用體驗。
近日，璞物網(wǎng)在京召開了一場名為“無限能 無限可能”的產(chǎn)品發(fā)布會，并且推出了電動車新品D1以及旗下“行”、“運(yùn)”、“享”三大車系。
璞物網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人孫卓表示，近年來，電動車行業(yè)創(chuàng)新乏力，各大廠商的電動車趨于同質(zhì)化，這樣一來，惡性競爭不斷產(chǎn)生，嚴(yán)重影響了行業(yè)發(fā)展。如今，移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的大潮已然來臨。O2O帶給我們的市場空間遠(yuǎn)超過我們的想象。璞物網(wǎng)深挖“出行”這個層面，帶給用戶的不僅僅是產(chǎn)品體驗，更是服務(wù)體驗。我們用O2O的方法推進(jìn)電動車行業(yè)的4S化，顛覆原有的電動車行業(yè)。我們希望所有騎著電動車為生活而努力的人們，能享受到更好的服務(wù)，讓他們的出行不再孤單。
為了保證持久電力，璞物網(wǎng)采用“換電”的形式取代用戶自充電。通過線下一家家超級電站，解決電力問題。D1全系電動車使用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的充電方式。當(dāng)電池快耗盡的時候，APP會自動提醒用戶去附近電站換電。點擊“換電”，用戶會看到周圍的電站及可更換的電池組。點擊“下單”，系統(tǒng)會自動把用戶需要更換的電池組鎖定。到達(dá)店鋪后，店員會親手幫用戶更換電池，用戶換完即走，高效省時。
如今，璞物網(wǎng)在全國擁有超過10000家完全標(biāo)準(zhǔn)化的超級電站——璞物線下商城，未來璞物的設(shè)點標(biāo)準(zhǔn)平均每隔3公里將有一家璞物商城。基于密集的超級電站，璞物還為用戶帶來了一鍵維修救援、線上購買等多種服務(wù)，賦予了超級電站 “4S店”的屬性。
為了進(jìn)一步提升用戶的出行體驗，璞物網(wǎng)發(fā)布了“D1”全新電動車品牌。在保證電力的同時，強(qiáng)化電動車性能，進(jìn)一步滿足用戶對于電動車的騎乘需求。不僅如此，璞物針對不同用戶群體的使用特點，打造出 “運(yùn)”“行” “享”三大車系。“運(yùn)”系列的針對人群是外賣員、快遞員，璞物為他們配上了可以折疊的靠背座椅，手機(jī)架與手機(jī)充電插孔設(shè)計可以讓配送員們在配送中不用再擔(dān)心手機(jī)電力問題。“行”主打性價比，力做電動車行業(yè)里的千元旗艦，“享”系列則以外觀為核心賣點，幫助用戶宣揚(yáng)個性與激情。
如今的電動車行業(yè)正處快速發(fā)展的階段，電動車在國內(nèi)中小型城市以及縣城鄉(xiāng)村得到快速普及和發(fā)展，市場需求規(guī)模不斷擴(kuò)大。新思界分析師認(rèn)為，隨著科技技術(shù)的進(jìn)步和新型電動車產(chǎn)品的推廣，電動車行業(yè)在大中型城市的市場規(guī)模將會進(jìn)一步加大，該行業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。
