氫燃料電池汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)總成主要包括儲(chǔ)氫氣瓶、燃料電池堆、電動(dòng)機(jī)、電控系統(tǒng)等,儲(chǔ)氫氣瓶通過(guò)供氫系統(tǒng)向燃料電池堆提供氫氣,氫氣壓力調(diào)節(jié)器是供氫系統(tǒng)的核心零部件,功能是提供壓力穩(wěn)定、流量可控的氫氣。除氫燃料電池汽車(chē)外,氫氣壓力調(diào)節(jié)器在氫電耦合、高爐富氫噴吹冶煉、氫能耦合水泥窯爐等領(lǐng)域也有需求。
根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的
《2025-2030年中國(guó)氫氣壓力調(diào)節(jié)器行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示,氫氣壓力調(diào)節(jié)器可以通過(guò)調(diào)節(jié)氫氣流量,來(lái)調(diào)整氫氣壓力。氫燃料電池汽車(chē)啟動(dòng)時(shí),高壓儲(chǔ)氫氣瓶輸出高壓氫氣,必須減壓至合適壓力范圍,才可輸送進(jìn)入燃料電池堆。除此之外,為實(shí)現(xiàn)氫氣循環(huán)再利用,將未參與反應(yīng)的氫氣進(jìn)行回收,提高氫氣利用率,燃料電池堆出口會(huì)接入氫氣再循環(huán)泵,回收得到的氫氣也需調(diào)整壓力再送入燃料電池堆。由此可以看出,氫氣壓力調(diào)節(jié)器在氫燃料電池汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)總成中地位重要。
氫能是清潔可再生能源,其燃燒產(chǎn)物為水,且燃燒熱值高,利用光電、風(fēng)電產(chǎn)生的電力,電解水制氫,可以實(shí)現(xiàn)氫能整個(gè)生產(chǎn)利用過(guò)程清潔無(wú)污染,其資源供應(yīng)充足。氫能是新能源重要組成部分,被譽(yù)為“21世紀(jì)終極能源”,在應(yīng)對(duì)能源危機(jī)、調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、保護(hù)生態(tài)環(huán)境方面應(yīng)用意義重大。因此,全球多個(gè)國(guó)家對(duì)氫能利用極為重視。
氫燃料電池汽車(chē)是氫能重要應(yīng)用方向之一,其以氫氣為能量來(lái)源。我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展,氫燃料電池汽車(chē)應(yīng)用持續(xù)推廣。根據(jù)國(guó)家能源局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,截至2024年底,全國(guó)累計(jì)建成可再生能源電解水制氫項(xiàng)目超過(guò)90個(gè),累計(jì)產(chǎn)能約12.5萬(wàn)噸/年,各地建成加氫站超540座,推廣燃料電池汽車(chē)約2.4萬(wàn)輛。在此背景下,氫氣壓力調(diào)節(jié)器擁有廣闊市場(chǎng)前景。
新思界
行業(yè)分析人士表示,2024年2月,中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證(集團(tuán))有限公司科技創(chuàng)新成果“氫氣壓力調(diào)節(jié)器”入選《中央企業(yè)科技創(chuàng)新成果產(chǎn)品手冊(cè)(2023年版)》,主要指標(biāo)包括工作壓力350bar~700bar,最大輸出流量>120m3/h,額定輸出壓力0.4bar~0.5bar,1.3MPa±0.15MPa,工作環(huán)境溫度范圍-40℃~85℃等。2025年5月,濰柴動(dòng)力股份有限公司授權(quán)公告了一項(xiàng)名為“氫氣壓力調(diào)節(jié)器、發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛”的發(fā)明專(zhuān)利,氫氣壓力調(diào)節(jié)器包括本體、比例調(diào)節(jié)閥、切斷閥、氫氣壓力溫度傳感器、控制模塊等。
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