充電樁是指為電動汽車提供充電服務的充能設備，主要由樁體、控制單元、連接裝置、顯示界面等部分構成，根據對象不同可分為公共充電樁和專用充電樁。其中公共充電樁是指為社會車輛（全部或部分）提供充電服務而進行建設運營的充電樁。
從行業整體來看，充電樁是新能源汽車發展的重要基礎設施。隨著國民可支配收入不斷增加，汽車制造技術不斷進步，疊加交通領域節能降碳需求不斷增長，政策對新能源汽車支持力度不斷加大，近年來我國新能源汽車產銷量呈高速增長態勢，充電樁具有廣闊消費市場。根據中國汽車工業協會發布的數據，2023年我國新能源汽車產銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%。
近年來，國家出臺多項政策鼓勵支持新能源汽車基礎設施建設不斷完善，推動充電基礎設施覆蓋率不斷提升，為公共充電樁提供良好發展環境。2023年5月，國家發展改革委、國家能源局發布意見，提出要加強公共充電基礎設施布局建設，加快實現適宜使用新能源汽車的地區充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉鄉全覆蓋”，合理推進集中式公共充電場站建設。
根據新思界產業研究中心發布的
《2024-2028年中國公共充電樁行業市場調查研究報告》顯示，隨著新能源汽車市場滲透率不斷提升，政策支持力度不斷加大，我國公共充電技基礎設施建設不斷完善，公共充電樁保有量不斷增長，行業呈現良好發展態勢。2019年我國公共充電樁保有量約為50萬臺，2023年保有量超過270萬臺，2019-2023年復合年增長率超過52%。
新思界
行業分析人士表示，目前我國公共充電樁行業仍存在技術標準不統一、建設運營成本高、管理難度大等問題，行業發展仍面臨一定挑戰。在行業前景看好的背景下，我國公共充電樁運營商數量不斷增加，市場競爭不斷加劇，龍頭企業憑借技術、規模等優勢占據較多市場份額，行業集中度處于較高水平。目前我國公共充電樁運營商有特來電新能源股份有限公司、江蘇云快充新能源科技有限公司、萬幫星星充電科技有限公司等，三者市場份額合計占比超過50%。
