共享出行指消費(fèi)者無(wú)需具備車輛所有權(quán)，能以共享和合乘方式與其他人共享車輛，按照自出行需求付出相應(yīng)費(fèi)用的新興交通方式。共享出行能滿足消費(fèi)者自駕需求，還能有效避免車輛閑置，提高城市交通設(shè)施等資源的利用效率。共享出行包括合乘服務(wù)、汽車租賃、網(wǎng)約車、共享單車及以公交車、地鐵、火車、民航飛機(jī)為主的公共交通。
根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《
2022-2027年度共享出行業(yè)商業(yè)計(jì)劃書》顯示，在信息化時(shí)代下，消費(fèi)者的衣食住行離不開互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)，共享出行作為互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)，受到廣泛消費(fèi)者關(guān)注。隨著城市化進(jìn)程不斷加快，交通擁堵、通勤時(shí)間長(zhǎng)、環(huán)境污染、出行成本高等問題日益凸顯，為城市交通發(fā)展帶來諸多不便。共享出行的出現(xiàn)能滿足消費(fèi)者多樣化出行需求，逐漸成為其主要出行選擇。據(jù)國(guó)家信息中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)共享出行市場(chǎng)規(guī)模達(dá)2344.0億元，同比增長(zhǎng)3.0%，占共享經(jīng)濟(jì)總規(guī)模的6.4%。
共享出行行業(yè)發(fā)展需依托平臺(tái)運(yùn)營(yíng)，我國(guó)共享出行平臺(tái)包括高德地圖、曹操出行、哈啰出行、美團(tuán)單車、青桔單車以及叮嗒出行等。高德打車為阿里巴巴旗下高德地圖推出的打車服務(wù)，平臺(tái)月活躍用戶達(dá)上億人。高德打車聚合神州專車、曹操出行、江南出行、陽(yáng)光出行、斑馬快跑等多個(gè)共享出行平臺(tái)，采用數(shù)字化升級(jí)方案，向汽車廠商、交運(yùn)企業(yè)、出租車企業(yè)等提供流量、技術(shù)與生態(tài)全方位支持。
共享單車為共享出行細(xì)分領(lǐng)域，由輪胎、驅(qū)動(dòng)、車鎖以及定位系統(tǒng)組成。與普通單車不同，共享單車采用北斗定位導(dǎo)航系統(tǒng)，單車智能鎖用以接收北斗衛(wèi)星信號(hào)，使消費(fèi)者找車更加便捷、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理效率有所提升。近年來，低碳環(huán)保觀念以及疫情防控政策為共享單車帶來較大市場(chǎng)空間，2021年我國(guó)共享單車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)334.6億元。
新思界
行業(yè)分析人士表示，共享經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)共享出行行業(yè)快速發(fā)展，在互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)下，消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)促使共享出行需求不斷增長(zhǎng)。我國(guó)各大共享出行平臺(tái)以消費(fèi)者服務(wù)為宗旨，采用聚合打車業(yè)務(wù)，用戶活躍度不斷提高，這對(duì)共享出行行業(yè)發(fā)展具有積極影響。隨著大數(shù)據(jù)等高新技術(shù)不斷突破創(chuàng)新，共享出行將以其全新、高效、便利、綠色等優(yōu)勢(shì)獲得廣闊市場(chǎng)前景。
代餐食品行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?但相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)還需
