汽車檢測是針對汽車技術狀況或工作能力進行的檢查。隨著使用時間延長，汽車零件磨損程度會逐漸加深，可能會造成汽車性能下降，因此，汽車檢測已經成為汽車使用過程中必備的環節。汽車檢測最初由汽車維修衍生而來，隨著現代技術不斷進步，汽車檢測技術也得到較大提升。目前，汽車檢測行業可以依靠先進的設備，對汽車進行不解體檢測，具有檢測效率高、安全可靠等優勢。
目前，我國汽車檢測大致可分為新車下線檢測、用車檢測等。其中，用車檢測又可細分為非強制性檢測、強制性檢測等。強制性檢測是通過法律發規規定的必須定期參加的檢測，非強制性檢測則是為了機動車正常業務活動而主動進行的檢測，例如維修檢測、二手車檢測等。
近幾年，我國汽車行業快速發展，汽車引發的交通事故頻發。為了避免交通事故的發生，國家出臺了一系列相關政策來鼓勵汽車檢測行業的發展。目前，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中對不同類型機動車的檢測頻次要求作出明確規定，并且只有檢測合格的車輛才能取得檢驗合格標志，未合格的車輛不能上路行駛。同時為了進一步規范和優化汽車檢測技術，政府部門也出臺了相關政策來推動汽車檢測行業高質量發展。
汽車檢測作為汽車的附屬產業，與汽車市場的景氣度息息相關。近幾年，我國居民生活水平逐漸提升，汽車保有量逐漸增多。根據公安部發布的數據顯示，2022年，我國機動車保有量達到4.17億輛，其中汽車保有量為3.19億輛。隨著生產技術逐漸進步，我國新能源汽車、智能網聯汽車等產品不斷涌現，為汽車檢測行業提供了新的發展機遇。
根據新思界產業研究中心發布的
《2023-2027年中國汽車檢測市場可行性研究報告》顯示，近幾年，我國汽車檢測市場需求逐漸增長，市場規模逐步擴大。2022年，我國汽車檢測試產規模為647.8億元，同比增長了12.59%。
新思界
行業分析人士表示，隨著我國汽車檢測行業商業化進程加快，機動車檢測機構數量逐步增多。根據國家市場管理局發布的數據顯示，2022年，我國機動車檢測機構數量約為14880家。近幾年，我國汽車檢測行業標準逐步成型，對企業的流程、設備、資質進行嚴格的規范，推動該行業逐漸向標準化、專業化方向發展。
