超純凈軸承鋼在高端領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊 我國技術(shù)水平有待提升

　　軸承鋼是制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼種，也是鋼鐵生產(chǎn)中要求最嚴(yán)格的鋼種之一。純凈度、均勻性是評(píng)價(jià)軸承鋼質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo)，其中純凈度影響著軸承鋼的疲勞壽命，純凈度越高、夾雜物越少，軸承鋼的疲勞壽命越長。

　　超純凈軸承鋼是一種先進(jìn)軸承鋼，總氧含量少、夾雜物尺寸小。超純凈軸承鋼具有超高潔凈度、高強(qiáng)度、高韌性、高耐腐蝕性、高耐磨性等特點(diǎn)，可用于對可靠性、使用壽命、承載能力要求嚴(yán)格的領(lǐng)域，如航空、航天、高速鐵路、風(fēng)電裝備、汽車變速箱、核能、精密機(jī)床等領(lǐng)域。

　　根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2024-2028年超純凈軸承鋼行業(yè)市場深度調(diào)研及投資前景預(yù)測分析報(bào)告》顯示，瑞典、日本、德國、美國等國家在超純凈軸承鋼領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平，相關(guān)企業(yè)有日本山陽、瑞典OVAKO、美國鐵姆肯等。其中日本山陽超純凈軸承鋼總氧含量低于5ppm，可達(dá)2-3ppm，最大夾雜物尺寸為11μm。目前國際最先進(jìn)的超純凈軸承鋼純度已達(dá)到99.999%，我國軸承鋼純度普遍在99.5%左右。

　　近年來，我國企業(yè)和機(jī)構(gòu)通過改進(jìn)煉鋼技術(shù)、表面熱處理工藝、檢測手段等方式，使得軸承鋼純度不斷提升。中國科學(xué)院金屬研究所制備的超純凈軸承鋼純度高達(dá)99.999%，達(dá)到國際先進(jìn)水平，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。此外超純凈軸承鋼研發(fā)企業(yè)和機(jī)構(gòu)還包括興澄特鋼、西北工業(yè)大學(xué)、北京鋼鐵研究總院、山鋼股份等。

　　根據(jù)中國特鋼企業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2023年1-8月，我國主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量為316.2萬噸，同比增長4.9%。我國是全球軸承鋼生產(chǎn)大國，軸承鋼生產(chǎn)企業(yè)眾多，但大部分企業(yè)冶煉技術(shù)、裝備水平不高，導(dǎo)致國產(chǎn)軸承鋼以中低端產(chǎn)品為主，超純凈軸承鋼需求仍依賴進(jìn)口。

　　軸承鋼為制造軸承的關(guān)鍵材料。軸承是重要機(jī)械制造部件，我國是制造大國，軸承市場規(guī)模龐大，2022年，我國軸承市場規(guī)模約2810億元，同比增長17.5%。受原材料限制，我國在高端軸承領(lǐng)域不足占據(jù)優(yōu)勢。

　　軸承鋼夾雜物主要有氧化物、碳化物、復(fù)合氧化物、硫化物、氮化物等。新思界行業(yè)分析人士表示，我國在超純凈軸承鋼成分設(shè)計(jì)、夾雜物控制、冶煉、產(chǎn)品系列化等方面與國外相比存在一定差距，超純凈軸承鋼仍需從日本、德國等地區(qū)進(jìn)口。為提高國產(chǎn)軸承競爭力，我國需進(jìn)一步提高超純凈軸承鋼自主供應(yīng)能力。

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