德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局本周四公布的數(shù)據(jù)顯示，8月經(jīng)季節(jié)調(diào)整后德國(guó)出口環(huán)比下降5.2%至977億歐元，創(chuàng)下自2009年1月以來(lái)的最大降幅，也大幅低于經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)期的下降0.9%。進(jìn)口則下降3.1%至782億歐元，創(chuàng)下自2012年11月以來(lái)最大單月降幅。
數(shù)據(jù)顯示，7月德國(guó)進(jìn)出口環(huán)比增幅分別達(dá)到2.2%和2.4%，二者均是1991年有紀(jì)錄以來(lái)的最高水準(zhǔn)。德國(guó)8月進(jìn)出口均出現(xiàn)明顯回落，表明德國(guó)這個(gè)歐洲最大經(jīng)濟(jì)體正在遭受全球貿(mào)易放緩的沖擊。
新思界
行業(yè)研究員認(rèn)為，近段時(shí)間，新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)增速趨緩，給德國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)挑戰(zhàn)。此外，德國(guó)最大汽車生產(chǎn)商大眾汽車近期爆出排放丑聞，使一向以嚴(yán)謹(jǐn)著稱的德國(guó)制造業(yè)形象受到損害，預(yù)計(jì)會(huì)影響德國(guó)制造業(yè)的出口。
數(shù)據(jù)顯示，德國(guó)汽車業(yè)為德國(guó)創(chuàng)造了近五分之一的就業(yè)崗位。德國(guó)是歐洲最大的經(jīng)濟(jì)體，也是世界第二大出口國(guó)，出口大約占其經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的三分之一，汽車出口在德國(guó)出口中占有很大比例，去年德國(guó)1.1萬(wàn)億出口商品中，汽車占17.9%。本周，德國(guó)最大銀行德意志銀行宣布預(yù)計(jì)三季度虧損達(dá)62億歐元，進(jìn)一步引發(fā)德國(guó)金融業(yè)動(dòng)蕩。
外媒稱，雖然疲弱的貿(mào)易數(shù)據(jù)部分是因?yàn)榈聡?guó)8月少見(jiàn)地出現(xiàn)諸多假日，但海外需求（尤其是中國(guó)和其他新興市場(chǎng)）衰退造成的影響業(yè)已顯現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，今年前七個(gè)月，德國(guó)對(duì)中國(guó)的出口額下降了0.7%，對(duì)俄羅斯的出口額同比則下降29.7%。
