按照計劃，“長征七號”將于本月25日至29日在新建成的海南文昌航天發(fā)射場擇機發(fā)射，執(zhí)行此次飛行試驗任務(wù)的北京航天飛行控制中心的飛控方案設(shè)計工作也已經(jīng)全部結(jié)束，具備執(zhí)行任務(wù)能力。這次發(fā)射讓大家目光再次聚焦到航天這個神秘而又令人向往的科學(xué)探索事業(yè)。
程堂明介紹，長征七號22日從垂直總裝測試廠房轉(zhuǎn)運至發(fā)射塔架后，技術(shù)人員對加注管路、箭體貯箱等進行了全系統(tǒng)氣密檢查，確保密封無跑漏；對箭體貯箱進行了置換處理，即將箱內(nèi)原有的空氣用氮氣進行了置換。
截至目前，動力系統(tǒng)檢查工作全部完成。程堂明介紹說，在接下來的時間里，技術(shù)人員主要將進行測量系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的功能檢查，確保電氣系統(tǒng)各設(shè)備能正常運轉(zhuǎn)。大部分的檢查工作在垂直總裝測試廠房就已經(jīng)完成，轉(zhuǎn)運到發(fā)射塔架后只做一些基本的檢查。
針對海南高溫、高濕、高鹽霧的氣候特征以及復(fù)雜多變的天氣情況，長征七號火箭采用了垂直總裝、垂直測試、垂直轉(zhuǎn)運和遠距離測試發(fā)射控制的“新三垂一遠”模式，在垂直廠房結(jié)束測試后，電、液、氣均不斷開，直接轉(zhuǎn)運至發(fā)射塔架，縮短了火箭在發(fā)射區(qū)的射前準備時間。
對于長征七號要擔(dān)負的使命，6月24日，中國航天科技集團透露，長征七號除了完成后續(xù)既定計劃的多次貨運飛船發(fā)射任務(wù)外，通過一定子樣的飛行考核驗證后，還將具備執(zhí)行載人飛船發(fā)射的能力。
通過簡單的適應(yīng)性改造，長征七號短期內(nèi)即可實現(xiàn)發(fā)射高、中、低軌各種應(yīng)用衛(wèi)星的能力，以滿足當(dāng)前國內(nèi)外主流衛(wèi)星發(fā)射市場的迫切需求，打造成中國航天面向市場化、國際化的主力火箭。
長征七號運載火箭作為按照載人航天標準研制的新一代中型運載火箭，具有高性能、高可靠的顯著優(yōu)勢，應(yīng)用前景十分廣闊。中國航天科技集團還透露，預(yù)計到2021年左右，長征七號運載火箭各項技術(shù)趨于穩(wěn)定時，將承擔(dān)我國80%左右的發(fā)射任務(wù)。
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航天器：又稱空間飛行器、太空飛行器，是按照天體力學(xué)的規(guī)律在太空運行，執(zhí)行探索、開發(fā)、利用太空和天體等特定任務(wù)的各類飛行器。航天器可分為無人航天器和載人航天器。無人航天器有人造衛(wèi)星、空間探測器和貨運飛船。載人航天器有載人飛船、空間站和航天飛機、空天飛機。
載人飛船：能保障航天員在外層空間生活和工作以執(zhí)行航天任務(wù)并返回地面的航天器，又稱宇宙飛船。它是運行時間有限，僅能使用一次的返回型載人航天器。
火箭：靠火箭發(fā)動機噴射工質(zhì)(工作介質(zhì))產(chǎn)生的反作用力向前推進的飛行器。它自身攜帶全部推進劑，不依賴外界工質(zhì)產(chǎn)生推力，可以在大氣層內(nèi)，也可以在大氣層以外飛行。火箭是實現(xiàn)航天飛行的運載工具。
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