按照計(jì)劃，“長(zhǎng)征七號(hào)”將于本月25日至29日在新建成的海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)擇機(jī)發(fā)射，執(zhí)行此次飛行試驗(yàn)任務(wù)的北京航天飛行控制中心的飛控方案設(shè)計(jì)工作也已經(jīng)全部結(jié)束，具備執(zhí)行任務(wù)能力。這次發(fā)射讓大家目光再次聚焦到航天這個(gè)神秘而又令人向往的科學(xué)探索事業(yè)。
程堂明介紹，長(zhǎng)征七號(hào)22日從垂直總裝測(cè)試廠房轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射塔架后，技術(shù)人員對(duì)加注管路、箭體貯箱等進(jìn)行了全系統(tǒng)氣密檢查，確保密封無跑漏；對(duì)箭體貯箱進(jìn)行了置換處理，即將箱內(nèi)原有的空氣用氮?dú)膺M(jìn)行了置換。
截至目前，動(dòng)力系統(tǒng)檢查工作全部完成。程堂明介紹說，在接下來的時(shí)間里，技術(shù)人員主要將進(jìn)行測(cè)量系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的功能檢查，確保電氣系統(tǒng)各設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。大部分的檢查工作在垂直總裝測(cè)試廠房就已經(jīng)完成，轉(zhuǎn)運(yùn)到發(fā)射塔架后只做一些基本的檢查。
針對(duì)海南高溫、高濕、高鹽霧的氣候特征以及復(fù)雜多變的天氣情況，長(zhǎng)征七號(hào)火箭采用了垂直總裝、垂直測(cè)試、垂直轉(zhuǎn)運(yùn)和遠(yuǎn)距離測(cè)試發(fā)射控制的“新三垂一遠(yuǎn)”模式，在垂直廠房結(jié)束測(cè)試后，電、液、氣均不斷開，直接轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射塔架，縮短了火箭在發(fā)射區(qū)的射前準(zhǔn)備時(shí)間。
對(duì)于長(zhǎng)征七號(hào)要擔(dān)負(fù)的使命，6月24日，中國(guó)航天科技集團(tuán)透露，長(zhǎng)征七號(hào)除了完成后續(xù)既定計(jì)劃的多次貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)外，通過一定子樣的飛行考核驗(yàn)證后，還將具備執(zhí)行載人飛船發(fā)射的能力。
通過簡(jiǎn)單的適應(yīng)性改造，長(zhǎng)征七號(hào)短期內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)發(fā)射高、中、低軌各種應(yīng)用衛(wèi)星的能力，以滿足當(dāng)前國(guó)內(nèi)外主流衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)的迫切需求，打造成中國(guó)航天面向市場(chǎng)化、國(guó)際化的主力火箭。
長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭作為按照載人航天標(biāo)準(zhǔn)研制的新一代中型運(yùn)載火箭，具有高性能、高可靠的顯著優(yōu)勢(shì)，應(yīng)用前景十分廣闊。中國(guó)航天科技集團(tuán)還透露，預(yù)計(jì)到2021年左右，長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭各項(xiàng)技術(shù)趨于穩(wěn)定時(shí)，將承擔(dān)我國(guó)80%左右的發(fā)射任務(wù)。
相關(guān)術(shù)語(yǔ)
航天器：又稱空間飛行器、太空飛行器，是按照天體力學(xué)的規(guī)律在太空運(yùn)行，執(zhí)行探索、開發(fā)、利用太空和天體等特定任務(wù)的各類飛行器。航天器可分為無人航天器和載人航天器。無人航天器有人造衛(wèi)星、空間探測(cè)器和貨運(yùn)飛船。載人航天器有載人飛船、空間站和航天飛機(jī)、空天飛機(jī)。
載人飛船：能保障航天員在外層空間生活和工作以執(zhí)行航天任務(wù)并返回地面的航天器，又稱宇宙飛船。它是運(yùn)行時(shí)間有限，僅能使用一次的返回型載人航天器。
火箭：靠火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴射工質(zhì)(工作介質(zhì))產(chǎn)生的反作用力向前推進(jìn)的飛行器。它自身攜帶全部推進(jìn)劑，不依賴外界工質(zhì)產(chǎn)生推力，可以在大氣層內(nèi)，也可以在大氣層以外飛行。火箭是實(shí)現(xiàn)航天飛行的運(yùn)載工具。
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