多層隔熱材料（MLI），指通過疊加間隔層、粘結(jié)層以及反射層等不同功能層來實現(xiàn)高效隔熱的復(fù)合材料。多層隔熱材料具備輕量化、耐高溫、綠色環(huán)保等優(yōu)勢，在航空航天領(lǐng)域擁有廣闊應(yīng)用前景。
多層隔熱材料通常由間隔層、粘結(jié)層以及反射層組成。間隔層主要以泡沫塑料、纖維布、網(wǎng)狀織物等為主要材質(zhì)，需具備輕量化、尺寸穩(wěn)定性好、隔熱效果好等特點；反射層采用表面鍍有金屬層的塑料薄膜或金屬箔制成，鍍鋁聚酯薄膜以及鋁箔在其制備過程中應(yīng)用較多。
極端防護材料種類豐富，包括低溫防護材料、高溫防護材料、真空和太空環(huán)境防護材料、抗沖擊防護材料以及輻射防護材料等多種類型。近年來，隨著應(yīng)用需求日益旺盛，我國極端防護材料市場規(guī)模不斷增長，2024年同比增長近10%。在此背景下，多層隔熱材料作為真空和太空環(huán)境防護材料代表產(chǎn)品，行業(yè)發(fā)展空間將進一步擴展。
根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《
2025-2030年中國多層隔熱材料（MLI）行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示，多層隔熱材料具備高效隔熱性能，在航空航天領(lǐng)域擁有廣闊應(yīng)用前景。2021年5月15日，我國自主研發(fā)的“天問一號”探測器首次在火星著陸，該探測器表面覆蓋了由鋁箔與聚酰亞胺復(fù)合而成的多層隔熱材料，能夠使其在極端環(huán)境中穩(wěn)定運行。目前，多層隔熱材料已廣泛應(yīng)用于航天器熱控系統(tǒng)中，未來隨著我國航空航天技術(shù)不斷進步，其將迎來廣闊市場前景。
受技術(shù)壁壘高、生產(chǎn)成本高等因素限制，我國多層隔熱材料尚未實現(xiàn)規(guī)�；瘧�(yīng)用，以實驗室研發(fā)為主。上海艾爾溫生命科技有限公司、中國科學(xué)院上海硅酸鹽研究所、西安交通大學(xué)機械工程學(xué)院、西安理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院等為我國已布局多層隔熱材料行業(yè)研發(fā)賽道的企業(yè)及科研機構(gòu)。艾爾溫將低溫相變導(dǎo)冷技術(shù)、航天超級絕熱技術(shù)相融合，已成功制備出應(yīng)用于生物樣本低溫罐體上的多層隔熱材料。
新思界
行業(yè)分析人士表示，多層隔熱材料在航空航天領(lǐng)域需求旺盛，未來伴隨下游行業(yè)景氣度提升，其市場空間有望擴展。目前，我國已有多家企業(yè)及科研機構(gòu)布局多層隔熱材料行業(yè)研發(fā)及生產(chǎn)賽道，未來伴隨研究深入、技術(shù)進步，其行業(yè)發(fā)展速度將進一步加快。
