盾構機是一種施工速度快，自動程度高、節(jié)省人工、不受外界氣候影響，能夠進行隧洞施工的設備。盾構機由于具有較高的安全性、綜合性，因此當前已經被廣泛應用在公路隧道、海底隧道、鐵路、城市下穿隧道、油氣管道等領域。隨著我國基建項目的實行，盾構機市場需求持續(xù)攀升，行業(yè)得到快速發(fā)展。
盾構機市場需求主要來源于地鐵建設工程，占比達到七成左右。我國城市化快速建設中，新增地鐵運營線路長度不斷增長，在2020年達到最高，為1122公里左右，但在2021年收到政策、疫情等因素影響，運營里程有所下滑，約為970公里。隨著新增運營線路長度的不斷的增長，盾構機應用需求持續(xù)攀升。
在需求方面，盾構機主要被應用在地鐵建設中。受益于國內地鐵建設的穩(wěn)定發(fā)展，我國盾構機市場需求呈現(xiàn)攀升趨勢，在2020年達到500臺，預計在2021年達到460臺。
盾構機產品有多種類型，其中軟巖盾構機市場需求最高，占比在43%，其次是軟土盾構機，占比為32%，硬巖盾構機占比約為19%，復核盾機構占比較低。受益于下游應用需求的增長，在2019年我國盾構機市場規(guī)模約為96億元。
2015年前我國盾構機市場被美國、日本和德國企業(yè)占據(jù)，代表性企業(yè)有海瑞克、小松等。但隨著國內研發(fā)投入的增長，我國盾構機實現(xiàn)國產化。當前國內盾構機市場集中度較高，主要被中鐵工業(yè)和鐵建重工占據(jù)，占比分別為39%和33%，形成雙寡頭格局。中交天和是國內市場占比第三的企業(yè)，市場占有率約為14%。中鐵工業(yè)不僅在國內市場占比較高，在海外市場占比也達到26%左右，在2020年該企業(yè)共生產盾構機202臺。
新思界
產業(yè)分析人士表示，盾構機應用在地鐵建設中，國內基建項目不斷推進，地鐵運營里程長度不斷增長，盾構機市場需求攀升，行業(yè)得到快速發(fā)展。在生產方面，目前國內盾構機已經實現(xiàn)國產化，國內市場高度集中，新企業(yè)進入難度較大。
