在新冠疫情持續(xù)蔓延的影響下，遠距離出游受到多重限制，國民更加傾向于選擇周邊自駕游的出行方式，露營行業(yè)因此迅速出圈，熱度高漲。在露營行業(yè)飛速發(fā)展的背景下，房車旅游乘勢而起，迎來發(fā)展新機遇。房車作為非常適合短距離旅行的交通工具，兼具房與車兩大功能，是一種可移動、含有生活必備的家具、電器等基本設(shè)施的車種，是集“衣、食、住、行”于一身的時尚產(chǎn)品。
房車具備一車多用、操作簡單、停車方便、能源系統(tǒng)強大等優(yōu)點，深受消費者喜愛。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年國內(nèi)自行式旅居車年銷量達12582臺，同比增長43.2%，月均銷量超過1000輛；拖掛旅居車交易3543臺；2022年一季度房車?yán)塾嬩N售2425輛，同比增長17%，銷量在近5年同期中居最高。在新冠疫情持續(xù)蔓延的影響下，周邊自駕游的旅行方式熱度持續(xù)增長，推動房車市場規(guī)模不斷擴大，預(yù)計2022年我國房車的銷售量將超15000輛。疫情改變了國民的出游方式，新興旅行需求熱度不減，在疫情結(jié)束后，房車銷售將朝著常態(tài)化的趨勢發(fā)展。
目前我國房車行業(yè)發(fā)展歷程較短，還處于初步發(fā)展階段。國內(nèi)房車市場千人保有量不足0.2輛，隨著國民消費觀念的轉(zhuǎn)變與消費水平的提升，未來有充足休閑時間和經(jīng)濟基礎(chǔ)的中老年群體將是房車消費的主力軍，在中國老齡化程度不斷加深的情況下，房車行業(yè)還有很大的發(fā)展空間。同時房車行業(yè)發(fā)展還受到了政策支持，《“十四五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確提出，推進自駕車旅居車旅游，形成網(wǎng)絡(luò)化的營地服務(wù)體系和比較完整的自駕車旅居車旅游產(chǎn)業(yè)鏈。這將進一步推動我國房車行業(yè)發(fā)展，未來隨著客車轉(zhuǎn)型企業(yè)、小型改裝廠、傳統(tǒng)房車企業(yè)等資本的加入，我國房車行業(yè)規(guī)模將迅速擴張，行業(yè)發(fā)展前景較好。
根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的
《2022-2026年房車行業(yè)深度市場調(diào)研及投資策略建議報告》顯示，房車行業(yè)迎來發(fā)展新機遇的同時，還面臨著許多困境，例如停車難問題，國內(nèi)房車露營地較少，總量還不超過1800個，其中包括1200多個已建營地、400多個在建營地。房車露營地的投資成本高，周期長，且受土地使用政策的影響，發(fā)展較為緩慢，制約了房車行業(yè)的發(fā)展。還有補能便捷性較低的問題，房車充電的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善，影響著消費者的房車出行體驗。
新思界
產(chǎn)業(yè)分析人員表示，在露營行業(yè)熱度持續(xù)攀升的同時，房車行業(yè)乘勢而起，銷量不斷上升，市場規(guī)模不斷擴大，但相應(yīng)的發(fā)展困境也逐漸顯現(xiàn)。未來在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不斷完善的情況下、無人駕駛技術(shù)與AI物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷加持下、文旅產(chǎn)業(yè)的不斷融合發(fā)展下，房車行業(yè)的配套設(shè)施和相關(guān)服務(wù)將趨于完善，行業(yè)整體將得以快速發(fā)展。
