在新冠疫情持續蔓延的影響下，遠距離出游受到多重限制，國民更加傾向于選擇周邊自駕游的出行方式，露營行業因此迅速出圈，熱度高漲。在露營行業飛速發展的背景下，房車旅游乘勢而起，迎來發展新機遇。房車作為非常適合短距離旅行的交通工具，兼具房與車兩大功能，是一種可移動、含有生活必備的家具、電器等基本設施的車種，是集“衣、食、住、行”于一身的時尚產品。
房車具備一車多用、操作簡單、停車方便、能源系統強大等優點，深受消費者喜愛。根據中國汽車流通協會發布的數據顯示，2021年國內自行式旅居車年銷量達12582臺，同比增長43.2%，月均銷量超過1000輛；拖掛旅居車交易3543臺；2022年一季度房車累計銷售2425輛，同比增長17%，銷量在近5年同期中居最高。在新冠疫情持續蔓延的影響下，周邊自駕游的旅行方式熱度持續增長，推動房車市場規模不斷擴大，預計2022年我國房車的銷售量將超15000輛。疫情改變了國民的出游方式，新興旅行需求熱度不減，在疫情結束后，房車銷售將朝著常態化的趨勢發展。
目前我國房車行業發展歷程較短，還處于初步發展階段。國內房車市場千人保有量不足0.2輛，隨著國民消費觀念的轉變與消費水平的提升，未來有充足休閑時間和經濟基礎的中老年群體將是房車消費的主力軍，在中國老齡化程度不斷加深的情況下，房車行業還有很大的發展空間。同時房車行業發展還受到了政策支持，《“十四五”旅游業發展規劃》明確提出，推進自駕車旅居車旅游，形成網絡化的營地服務體系和比較完整的自駕車旅居車旅游產業鏈。這將進一步推動我國房車行業發展，未來隨著客車轉型企業、小型改裝廠、傳統房車企業等資本的加入，我國房車行業規模將迅速擴張，行業發展前景較好。
根據新思界產業研究中心發布的
《2022-2026年房車行業深度市場調研及投資策略建議報告》顯示，房車行業迎來發展新機遇的同時，還面臨著許多困境，例如停車難問題，國內房車露營地較少，總量還不超過1800個，其中包括1200多個已建營地、400多個在建營地。房車露營地的投資成本高，周期長，且受土地使用政策的影響，發展較為緩慢，制約了房車行業的發展。還有補能便捷性較低的問題，房車充電的基礎設施建設不完善，影響著消費者的房車出行體驗。
新思界
產業分析人員表示，在露營行業熱度持續攀升的同時，房車行業乘勢而起，銷量不斷上升，市場規模不斷擴大，但相應的發展困境也逐漸顯現。未來在相關標準不斷完善的情況下、無人駕駛技術與AI物聯網技術的不斷加持下、文旅產業的不斷融合發展下，房車行業的配套設施和相關服務將趨于完善，行業整體將得以快速發展。
