激光清洗技術是利用聚焦的激光作用在材料表面，使表面的污染物迅速汽化或剝離，從而實現材料表面清洗的技術。激光清洗是新一代工業清洗技術，具有操作方便、定域性好、綠色環保、工作效率高等優勢，在航天航空、汽車、船舶、軌道交通、消費電子等領域應用越來越廣泛。
目前我國已成為全球第一造船大國，同時也是全球最具影響力的航運國家之一，根據交通運輸部數據顯示，截止至2021年底，我國擁有運輸船舶12.6萬艘，集裝箱箱位288.4萬標準箱。船舶長時間運行后，船體易出現老化、腐蝕等現象，因此需要對船體進行除漆、除銹等翻新處理，激光清洗作為新一代清洗技術，其競爭優勢明顯，在船舶領域應用越來越廣泛。
傳統船舶翻新方式以噴砂工藝為主，其他還有化學清洗、拋光機清洗等方式，傳統清洗工藝技術成熟，但同時也存在勞動強度大、能耗高、環境污染嚴重等問題。與傳統清洗工藝相比，船舶激光清洗技術具有自動化/智能化水平高、可遠程控制、節能環保等優勢，在碳中和、碳達峰戰略背景下，船舶激光清洗市場發展空間廣闊。
根據新思界產業研究中心發布的《
2022-2026年中國船舶激光清洗行業市場行情監測及未來發展前景研究報告》顯示，在技術進步、需求升級驅動下，全球激光清洗市場規模不斷擴大，2021年達到6.8億美元左右。船舶是激光清洗技術最具潛力的應用場景之一，隨著全球經濟貿易活動復蘇、船舶翻新需求釋放，船舶激光清洗市場將迎來快速增長階段。
激光清洗機是常見船舶激光清洗設備，全球激光清洗機生產企業包括通快、相干、大族激光、大族粵銘、創鑫激光、水滴激光等。得益于激光器功率/精度提升、成本下降，激光清洗機發展逐漸向手持式、智能化、自動化方向升級。
目前歐美激光清洗在船舶領域已實現規模化應用，我國船舶激光清洗行業研究起步晚，盡管在國家政策引導下，船舶激光清洗行業在研究水平、設備開發等方面取得良好成果，但與歐美市場相比仍存在較大差距。
新思界
行業分析人士表示，我國是全球航運大國，船舶數量居于高位，船舶清洗市場需求較高，激光清洗作為新一代清洗技術，在船舶領域具有巨大發展潛力。船舶激光清洗具有自動化水平高、節能環保等優勢，符合高端清洗需求，在碳中和、碳達峰戰略背景下，船舶激光清洗行業發展空間廣闊。
