航空光電吊艙是指航空器在空中完成對目標(biāo)的探測和跟蹤任務(wù)時(shí)配備的硬件系統(tǒng)，主要技術(shù)載體包括視軸穩(wěn)定技術(shù)、自動(dòng)輔助目標(biāo)識(shí)別技術(shù)、多光譜/超光譜攝像技術(shù)、毫米波被動(dòng)輻射探測技術(shù)、多傳感器機(jī)械耦合和數(shù)據(jù)融合技術(shù)等。根據(jù)探測裝備不同，航空光電吊艙可分為紅外熱像儀、高清可見光相機(jī)、激光測距機(jī)、光電跟蹤器等。
我國航空光電吊艙行業(yè)起步于1960年前后，最初只應(yīng)用于軍用市場；之后，在恐怖主義威脅下，航空光電吊艙開始應(yīng)用于警用直升機(jī)領(lǐng)域，承擔(dān)起空中警務(wù)執(zhí)法、搜索與救援、緊急醫(yī)療救護(hù)等多項(xiàng)警務(wù)；隨著森林保護(hù)建設(shè)不斷發(fā)展，航空光電吊艙逐漸開始運(yùn)用到民用領(lǐng)域，2016年國內(nèi)搭載航空林火探測光電吊艙的森林防火預(yù)警指揮飛機(jī)誕生；此后隨著國內(nèi)工業(yè)級(jí)、消費(fèi)級(jí)無人機(jī)逐漸崛起，航空光電吊艙在民用領(lǐng)域需求迅速增加，民用航空光電吊艙廣泛應(yīng)用于消防、邊防巡邏、救災(zāi)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。
近年來，在國內(nèi)航空光電吊艙應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展背景下，其市場需求不斷提高。根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的
《2022-2027年航空光電吊艙行業(yè)市場深度調(diào)研及投資前景預(yù)測分析報(bào)告》顯示，我國航空光電吊艙市場規(guī)模從2017年的15.8億元增長至2021年的27.4億元，期間復(fù)合年增長率為11.64%。目前軍用市場仍是航空光電吊艙最大應(yīng)用領(lǐng)域，未來隨著民用應(yīng)用領(lǐng)域不斷發(fā)展，我國航空光電吊艙市場規(guī)模有望快速擴(kuò)大。
航空光電吊艙研究起源于國外發(fā)達(dá)國家，經(jīng)過近些年發(fā)展，目前國外發(fā)達(dá)國家已在技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)儲(chǔ)備等方面處于領(lǐng)先地位。具體來看，目前在全球航空光電吊艙市場中，美國企業(yè)居于領(lǐng)先地位，占據(jù)市場主要份額；除此之外，中國、俄羅斯、以色列等企業(yè)也占據(jù)部分市場份額。
現(xiàn)階段，我國航空光電吊艙企業(yè)主要包括613所、205所、波譜華光、久之洋、長春通視、星網(wǎng)智控、上博智像、重慶億飛等。總體來看，航空光電吊艙屬于技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)密集型行業(yè)，目前國內(nèi)從事該領(lǐng)域企業(yè)多為研發(fā)技術(shù)較強(qiáng)、創(chuàng)新能力較高的高新技術(shù)與專精特新企業(yè)。新思界
產(chǎn)業(yè)分析人員表示，未來隨著國內(nèi)企業(yè)研究不斷深入與技術(shù)不斷突破，我國航空光電吊艙產(chǎn)品將不斷升級(jí)，行業(yè)將朝高精度、智能化、小型化等方向不斷發(fā)展。在此背景下，未來我國航空光電吊艙應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒉粩鄶U(kuò)展，行業(yè)將逐步進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。
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