氫能閥門是指調(diào)節(jié)、控制與引導氫氣流動的裝置，主要應(yīng)用于車載儲/供氫系統(tǒng)、燃料電池動力系統(tǒng)以及氫氣制、儲、運、加系統(tǒng)等場景中。根據(jù)結(jié)構(gòu)不同，氫能閥門可分為氫能安全閥、氫能球閥、氫能針閥、氫能切斷閥等。由于氫氣屬于易燃易爆氣體，能與氯、溴等鹵素發(fā)生劇烈反應(yīng)以及能使金屬產(chǎn)生脆性并喪失強度，因此氫能閥門需具備良好的耐高溫、耐高壓、耐腐蝕性能以及高度安全性與可靠性等特點，生產(chǎn)制備技術(shù)難度性較高。
近年來，在國內(nèi)雙碳目標持續(xù)推進以及國內(nèi)政策大力支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景下，氫能市場需求不斷增加，帶動氫氣制儲運加系統(tǒng)快速發(fā)展，而氫氣閥門作為氫氣各個環(huán)節(jié)必備裝置，其市場需求不斷增加。氫能閥門具體應(yīng)用場景包括加氫機、壓縮機、卸氣柱、順序控制盤、氫燃料電池汽車、儲氫容器等。
根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的
《2022-2027年氫能閥門行業(yè)市場深度調(diào)研及投資前景預(yù)測分析報告》顯示，以加氫站用氫能閥門為例，2021年國內(nèi)加氫站用氫能閥門市場規(guī)模約為1.8億元；未來隨著國內(nèi)加氫站數(shù)量不斷增加，預(yù)計到2024年，其市場規(guī)模將增長至3.7億元。目前加氫站用氫能閥門主要以進口產(chǎn)品為主，麥格思維特、世偉洛克、OMB等國外企業(yè)占據(jù)市場主導地位，本土企業(yè)市場占有率僅不到5%，未來該領(lǐng)域國產(chǎn)替代空間巨大。
在氫燃料電池用氫能閥門領(lǐng)域，本土企業(yè)市場占有率正不斷提高，申通新能源、瀚氫動力、上海舜華、未勢能源、浙江宏昇等企業(yè)已實現(xiàn)技術(shù)難度較低的氫能閥門批量生產(chǎn)，2021年本土企業(yè)市場占有率接近18%。未來隨著本土企業(yè)在高端產(chǎn)品方面研發(fā)力度不斷加大、技術(shù)水平不斷提升，國內(nèi)氫能閥門市場國產(chǎn)替代進程將不斷加快，行業(yè)仍有巨大發(fā)展空間。
新思界
產(chǎn)業(yè)分析人員表示，現(xiàn)階段，國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游大部分領(lǐng)域已實現(xiàn)全面國產(chǎn)化，氫能閥門作為其中重要一環(huán)，仍存在較大技術(shù)發(fā)展困境，國產(chǎn)化率難以提升。但近年來，在國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展背景下，氫能閥門行業(yè)正處于快速發(fā)展時期，國內(nèi)布局該市場企業(yè)數(shù)量正不斷增加。富瑞閥門、舜華新能源、上海瀚氫、上海百圖、申通新能源、威孚高科等本土企業(yè)正憑借性價比高、供貨周期短、售后服務(wù)好等優(yōu)勢加快推動國產(chǎn)替代步伐，未來國內(nèi)氫能閥門行業(yè)發(fā)展前景廣闊。
