軌交閘片，全稱為軌道交通車輛用制動(dòng)閘片，是指軌道交通車輛剎車制動(dòng)裝置中的重要構(gòu)件，由鋼背、摩擦塊與連接片等組成。軌交閘片工作原理是指通過閘片摩擦面與制動(dòng)盤盤面作用產(chǎn)生制動(dòng)壓力下，使車輛動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)槟Σ翢崮埽瑥亩鴮?shí)現(xiàn)列車制動(dòng)、保證行車安全的目的。
軌交閘片需具備耐高溫、摩擦因數(shù)高、性能穩(wěn)定、耐磨性能好、抗熱疲勞性強(qiáng)、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)，才能適應(yīng)地鐵、鐵路貨車、高鐵動(dòng)車、普速列車等軌道交通車輛運(yùn)行時(shí)的特殊工作條件。近年來，在國內(nèi)鐵路交通快速發(fā)展以及鐵路營業(yè)里程不斷提升背景下，軌道交通車輛不斷增加，進(jìn)而帶動(dòng)軌交閘片市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。
根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2021年全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到15萬公里；全國鐵路動(dòng)車組4153標(biāo)準(zhǔn)組､33221輛；全國鐵路貨車擁有量為96.6萬輛。在此背景下，以動(dòng)車組閘片為例，根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的
《2022-2027年軌交閘片行業(yè)市場深度調(diào)研及投資前景預(yù)測分析報(bào)告》顯示，2021年國內(nèi)動(dòng)車組閘片市場規(guī)模為25.6億元。
根據(jù)成分不同，軌交閘片可分為鑄鐵閘片、樹脂基閘片、粉末冶金閘片-鐵基、粉末冶金閘片-銅基、碳碳復(fù)合材料、碳陶復(fù)合材料等。軌交閘片屬于資源約束性行業(yè)，閘片原材料對閘片性能有著關(guān)鍵影響作用，碳陶復(fù)合材料是目前性能最高的軌交閘片材料，但由于其技術(shù)壁壘較高、產(chǎn)業(yè)化程度較低，因此市場滲透率還比較低；粉末冶金材料閘片是目前軌交閘片市場主流產(chǎn)品，市場滲透率較高。
同時(shí)，軌交閘片還屬于技術(shù)密集型行業(yè)，長期以來，國內(nèi)軌交閘片市場一直由外資企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位，本土企業(yè)占據(jù)市場份額較小。德國克諾爾集團(tuán)作為全球軌交閘片龍頭企業(yè)，其憑借技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、品牌等優(yōu)勢在我國市場中占據(jù)主導(dǎo)地位，2021年其占據(jù)國內(nèi)軌交閘片市場份額為81%。
近年來，天宜上佳、博深股份、中車戚墅堰等本土軌交閘片企業(yè)正不斷崛起，其中天宜上佳已突破關(guān)鍵技術(shù)，成為本土領(lǐng)先企業(yè)，其占據(jù)國內(nèi)市場份額不斷增加，2021年天宜上佳占據(jù)國內(nèi)市場份額為18%。新思界
產(chǎn)業(yè)分析人員表示，未來隨著本土企業(yè)相關(guān)技術(shù)不斷提升、產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)程不斷加快，國內(nèi)軌交閘片國產(chǎn)替代進(jìn)程有望不斷加快，行業(yè)發(fā)展前景較好。總體來看，未來本土企業(yè)技術(shù)提升空間、國產(chǎn)替代空間巨大，行業(yè)發(fā)展空間廣闊。
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