機(jī)床是指制造機(jī)器的機(jī)器，主要由基礎(chǔ)部件、主軸部件、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、數(shù)控系統(tǒng)、輔助裝置等構(gòu)成。五軸聯(lián)動是指機(jī)床基本的直線軸三軸X、Y、Z及附加的旋轉(zhuǎn)軸A、B、C中的兩軸，五個(gè)軸同時(shí)運(yùn)動，任意調(diào)整刀具或工件的姿態(tài)，實(shí)現(xiàn)對空間復(fù)雜型面的加工。五軸聯(lián)動機(jī)床是高端制造業(yè)實(shí)力的重要體現(xiàn)，技術(shù)壁壘高，在航空航天、軍工、汽車、工程機(jī)械等制造業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。
新思界產(chǎn)業(yè)研究中心整理發(fā)布的《
2022-2027年中國五軸聯(lián)動機(jī)床行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》顯示，中國高端機(jī)床市場長期以來對外依賴度較高，隨著中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，對于加工精度要求越來越高，需求越來越復(fù)雜，高端機(jī)床的應(yīng)用領(lǐng)域逐漸從航空航天、高端裝備領(lǐng)域向汽車、工程機(jī)械、模具等行業(yè)發(fā)展，應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大，市場需求也持續(xù)快發(fā)展。在傳統(tǒng)航空航天領(lǐng)域，五軸聯(lián)動機(jī)床可用于生產(chǎn)飛機(jī)葉片、起落架、葉輪、發(fā)動機(jī)等；在汽車領(lǐng)域可用于生產(chǎn)缸體缸蓋、變速箱、渦輪增壓器、發(fā)送機(jī)等零部件；在工程機(jī)械領(lǐng)域可用于生產(chǎn)齒輪等。
作為高端制造業(yè)的代表，西方國家及日本等在高端機(jī)床領(lǐng)域?qū)χ袊鴮?shí)行出口限制和監(jiān)督使用政策。近年來國家相繼出臺多項(xiàng)政策用于推動高端制造業(yè)發(fā)展，《中國制造2025》提出到2025年高端數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備國內(nèi)市場占有率將超過80%，數(shù)控系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)型、智能型國內(nèi)市場占有率將分別達(dá)到80%、30%。2020年發(fā)布的《關(guān)于擴(kuò)大戰(zhàn)略性新性產(chǎn)業(yè)投資培育壯大新增長點(diǎn)新增長極的指導(dǎo)意見》提出加快高端裝備制造產(chǎn)業(yè)補(bǔ)短板。重點(diǎn)支持工業(yè)機(jī)器人、建筑、醫(yī)療等特種機(jī)器人、高端儀器儀表、軌道交通裝備、高檔五軸數(shù)控機(jī)床、節(jié)能異步牽引電動機(jī)、高端醫(yī)療裝備和制藥裝備。2021年的國資委黨委擴(kuò)大會議提出針對工業(yè)母機(jī)等加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)公關(guān)，努力打造原創(chuàng)技術(shù)“策略地”，肩負(fù)起產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”責(zé)任，開展補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈專項(xiàng)行動，加強(qiáng)上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同。
五軸聯(lián)動機(jī)床相對于三軸加工機(jī)床增加/升級了五軸數(shù)控系統(tǒng)、擺頭、轉(zhuǎn)臺等部件，產(chǎn)品效率更高，經(jīng)濟(jì)性更好。在政策、技術(shù)、應(yīng)用等多方面因素推動下，中國五軸聯(lián)動機(jī)床市場需求有望快速增長，國內(nèi)企業(yè)也在加速布局五軸聯(lián)動機(jī)床領(lǐng)域。目前，國內(nèi)主要的五軸聯(lián)動機(jī)床企業(yè)有科德數(shù)控、北京精雕等，但是市場份額相對于德瑪吉森、格勞勃、哈默等全球龍頭企業(yè)較低。
