電池托盤又稱動力電池托盤、電池盒、電池托架，指對動力電池起承載和保護作用的部件。電池托盤具有耐蝕性好、承載能力強、密封性佳等優勢，在新能源汽車領域應用廣泛。電池托盤種類豐富，按照材質及生產工藝不同，可分為擠壓鋁電池托盤、鋼制電池托盤、壓鑄鋁電池托盤等。
目前，車身重量成為制約新能源汽車行業發展的主要因素之一，采用鋁合金作為電池托盤原材料，能夠滿足新能源汽車輕量化需求。6061鋁合金在我國電池托盤生產過程中應用較多，其具有焊接性好、輕量化、抗腐蝕等優勢。
近年來，我國電池托盤技術更新迭代速度不斷加快。CTP技術又稱無模組技術，是一種新型電池托盤技術，其取消了模組設計，使電池托盤作為整車結構件集成到車身。目前，比亞迪和寧德時代作為我國動力電池龍頭企業，已紛紛布局CTP技術研發賽道。伴隨CTP技術不斷升級和優化，未來CTP托盤有望替代傳統托盤，成為我國電池托盤市場主流產品。
新能源汽車為電池托盤最大需求端。2022年全球新能源汽車累計銷量達1104萬輛，同比增長65.7%。電池托盤能夠為新能源汽車動力電池起到承載和保護作用，在市場需求拉動下，其行業發展空間不斷擴大。根據新思界產業研究中心發布的《
2023-2028年電池托盤行業市場深度調研及投資前景預測分析報告》顯示，2022年全球電池托盤市場規模達413.6億元，同比增長21.1%。我國為全球新能源汽車主要消費市場，近年來，伴隨新能源汽車行業發展速度加快，我國電池托盤獲得廣闊市場前景。
我國電池托盤市場主要參與者包括南京泉峰汽車精密技術股份有限公司、華域汽車系統股份有限公司、重慶新鋁時代科技股份有限公司、廣東和勝工業鋁材股份有限公司等。目前，我國電池托盤行業處于起步階段，市場以新進入者為主，行業集中度較低。預計未來一段時間，具備高性能電池托盤自主研發實力的企業將占據市場更大份額。
新思界
行業分析人士表示，伴隨新能源汽車行業發展速度加快，電池托盤市場需求日益旺盛。近年來，受益于本土企業技術水平不斷提升，我國電池托盤行業逐漸往高質量、高性能方向發展。目前，我國電池托盤行業尚處于起步階段，市場競爭相對分散，未來隨著進入行業布局的企業數量持續增長，我國電池托盤市場競爭將日益激烈。
