輕型卡車具有廣闊消費(fèi)市場(chǎng) 行業(yè)發(fā)展前景廣闊

　　輕型卡車即輕型載貨車，指車長(zhǎng)小于6000mm且總質(zhì)量小于4500kg的載貨汽車。輕型卡車是貨車領(lǐng)域最大的細(xì)分市場(chǎng)，因其具有較強(qiáng)靈活性，在小型的物流配送領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。我國(guó)輕型卡車經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的發(fā)展，逐步實(shí)現(xiàn)從無(wú)到有、由弱到強(qiáng)的突破，行業(yè)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

 

　　輕型卡車產(chǎn)業(yè)鏈上游為玻璃、橡膠、鋼材、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、儀表盤等原材料和零部件的供應(yīng)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，工業(yè)、制造業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，疊加科技發(fā)展水平不斷提升，近年來(lái)國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)原材料及關(guān)鍵零部件的供應(yīng)能力不斷提高，為輕型卡車行業(yè)提供良好發(fā)展基礎(chǔ)。

 

　　政策方面，2022年8月，公安部制定并印發(fā)2022年服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展助力穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤重點(diǎn)措施，提出對(duì)4.5噸以下貨車不再細(xì)分限行噸位，逐步放寬中型廂式、封閉式貨車通行限制；對(duì)新能源配送貨車給予延長(zhǎng)通行時(shí)間、擴(kuò)大通行范圍等便利，鼓勵(lì)對(duì)新能源輕型廂式及封閉式貨車不限行。

 

　　根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2023-2027年中國(guó)輕型卡車行業(yè)市場(chǎng)專題研究及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，隨著電商平臺(tái)和物流行業(yè)不斷發(fā)展，以及國(guó)民可支配收入不斷增加，消費(fèi)需求日益旺盛，近年來(lái)國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量不斷增長(zhǎng)，城市物流配送需求逐漸增加，輕型卡車具有廣闊消費(fèi)市場(chǎng)。根據(jù)國(guó)家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2023年8月份我國(guó)快遞業(yè)務(wù)總量為1116156.9萬(wàn)件，同比增速為18.3%；1-8月份我國(guó)快遞業(yè)務(wù)總量累計(jì)值8146022.8萬(wàn)件，同比增速為15.9%。

 

　　在市場(chǎng)需求的推動(dòng)下，我國(guó)輕型卡車銷量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2023年9月我國(guó)輕型卡車銷售16.35萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)14.25%；2023年1-9月輕型卡車?yán)塾?jì)銷售136.53萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.41%。在卡車整體市場(chǎng)回暖的背景下，輕型卡車是卡車四大細(xì)分市場(chǎng)中同比增速最低的細(xì)分品類。一方面是由于物流配送領(lǐng)域剛性需求較大，往年受疫情影響較小；另一方面是居民消費(fèi)增長(zhǎng)的動(dòng)力仍有不足，城市配送領(lǐng)域?qū)�輕型卡車需求放緩。整體來(lái)看，輕型卡車市場(chǎng)仍處于恢復(fù)狀態(tài)，行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

 

　　新思界行業(yè)分析人士表示，近年來(lái)，國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)政策鼓勵(lì)支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，新能源輕型卡車銷量保持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，行業(yè)景氣度不斷提升。目前國(guó)內(nèi)輕型卡車生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量眾多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，代表性企業(yè)有北汽福田、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)城汽車等。

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