微卡是微型卡車的簡稱，是車長小于等于3.5m、總質量小于等于1800kg的一種小型載貨用汽車。微卡在微面的基礎上，在車體后加入封閉式貨斗或貨箱。經過多年發展，微卡的種類逐漸增多。根據貨廂不同，微卡可分為普通微卡、多用途微卡、全掛牽引微卡等；根據燃料不同，微卡可分為電動微卡、柴油微卡、汽油微卡等。
從市場結構來看，汽油微卡為微卡整體市場中占比最大的細分產品，占比為90.32%；其次為電動微卡，市場占比為9.01%；排名第三的是柴油微卡，市場占比為0.67%。
目前，微卡的產業鏈已經形成。產業鏈上游主要為原材料和零部件行業，提供橡膠、鋼材、合金等原材料以及發動機、輪胎、變速箱、儀表盤等零部件；中游主要為微卡生產、研發等環節；下游主要為應用領域，微卡多應用于建筑、貨運、物流、城市配送等領域。
根據新思界產業研究中心發布的
《2024-2028年中國微卡市場行情監測及未來發展前景研究報告》顯示，相較于大型卡車，微卡具有占地面積小、使用范圍廣、價格低廉、機動靈活等優點，因此受到個體商戶的青睞，在酒水飲料、果蔬生鮮、家居建材等短途配送場景中獲得廣泛應用，市場需求逐漸增長。隨著生產技術不斷進步，微卡的安全性、動力性、舒適性等性能得到較大提升，市場需求進一步提升。在此背景下，我國微卡銷量逐漸增長。根據中國汽車工業協會發布的數據顯示，2023年，我國微卡銷量為62.65萬輛，同比上漲了24.00%。
從細分市場來看，近幾年，我國電池技術和充電技術不斷進步，新能源微卡的性能和續航能力得到較大提升，市場普及率逐漸增長。隨著我國環保要求不斷提高，新能源微卡市場需求逐漸增長。在此背景下，我國新能源微卡銷量逐漸提升。根據中國汽車工業協會發布的數據顯示，2023年，我國新能源微卡的銷量為32401輛，同比增長了77.80%。
新思界
行業分析人士表示，目前，我國微卡市場中企業數量較多，市場競爭較為激烈。我國大型微卡企業主要有上汽通用五菱、長安股份、奇瑞汽車、東風汽車、北汽福田等。其中，上汽通用五菱具有技術先進、研發能力強、品牌知名度高等優勢，企業龍頭地位十分穩固。隨著我國產能結構逐漸升級，市場逐漸向頭部企業集中，未來我國微卡市場集中度有望不斷提升。
