電池液冷板又稱電池冷卻板，指能夠維持電池包內溫度穩定性的熱管理部件。電池液冷板需具備輕量化、環境適應性強、散熱均勻等特性，在新能源汽車熱管理系統中應用較多。
電池液冷板主要原材料為鋁材。鋁材具有硬度高、耐腐蝕、可回收、延展性好、輕量化等優勢，是一種優良熱傳輸材料。我國鋁材主要生產商包括信發集團、中鋁集團、華鋒鋁業等。伴隨本土企業持續發力，我國鋁材產量保持增長趨勢。據國家統計局發布數據顯示，2023年我國鋁材產量達到6303.4萬噸，同比增長5.7%。受益于原材料供應充足，我國電池液冷板行業發展速度將有所加快。
電池液冷板行業技術壁壘較高，其生產需經過切割、削磨、軋制、焊接、表面處理等環節。近年來，我國企業不斷加大對于電池液冷板制備方法的研究，未來伴隨技術進步，我國電池液冷板產量及質量將有所提升。
根據新思界產業研究中心發布的《
2024-2029年電池液冷板行業市場深度調研及投資前景預測分析報告》顯示，電池液冷板主要用于新能源汽車電池熱管理系統中，能夠與電池進行熱交換，對于電池包質量以及性能起到重要作用。近年來，伴隨國家政策支持以及技術進步，我國新能源汽車行業發展態勢持續向好。據中國汽車工業協會統計數據顯示，2023年我國新能源汽車產量達到958.7萬輛，銷量達到949.5萬輛。未來伴隨下游應用需求增長，我國電池液冷板行業景氣度將有所提升。
我國電池液冷板行業集中度較高，頭部優勢企業具備高性能產品生產實力。我國電池液冷板市場主要參與者包括毅昌科技、松芝股份、納百川等。納百川專注于新能源汽車動力電池熱管理相關產品的研發、生產和銷售，為我國電池液冷板代表企業，寧德時代、蔚來汽車、東風日產、小鵬汽車、零跑汽車等知名動力電池以及新能源汽車制造商為其主要客戶。據納百川公司公告顯示，2023年公司電池液冷板實現營收9.5億元。
新思界
行業分析人士表示，隨著我國新能源汽車產銷量增長，電池液冷板作為熱管理部件，應用需求日益旺盛。目前，受技術壁壘高等因素限制，我國電池液冷板市場參與者較少。預計未來一段時間，伴隨技術進步以及下游行業發展速度加快，我國電池液冷板生產企業數量有望增長，其市場競爭將日益激烈。
