汽車制動卡鉗又稱汽車剎車卡鉗，指能推動剎車片夾緊剎車盤，使車輪減速、停止的鉗類裝置，是汽車盤式剎車系統的主要零部件。汽車制動卡鉗按結構可將其分為分體式制動卡鉗和一體式制動卡鉗。其中，汽車一體式制動卡鉗采用整體加工制作，卡鉗整體CNC切削，對材料性能要求較高，能夠實現更輕的重量，有助于減輕車輛的整體重量，提高燃油經濟性。
按照原材料不同，汽車一體式制動卡鉗可分為鋁合金剎車卡鉗、鈦合金剎車卡鉗、碳纖維剎車卡鉗以及鑄鐵剎車卡鉗等。
汽車一體式因其在提升車輛制動性能和安全性方面的關鍵作用，成為許多車型生產過程中的首選部件，下游應用領域的不斷發展，推動汽車一體式制動卡鉗的需求持續增長。根據新思界產業研究中心發布的《
2024-2029年汽車一體式制動卡鉗行業市場深度調研及投資前景預測分析報告》顯示，2023年中國汽車一體式制動卡鉗需求量超過3000萬件。
汽車一體式制動卡鉗行業集中度較高，采埃孚、布雷博、日立安斯泰莫等外資企業在該領域占據主導地位，這主要是由于外資企業具有先進的技術、豐富的生產經驗以及強大的研發能力，使得它們在市場上具有較強的競爭力。
盡管外資企業在汽車一體式制動卡鉗市場上占據主導，但近年來國內企業不斷提升技術水平和生產能力，逐漸縮小與外資企業的差距。本土企業已經逐漸在汽車一體式制動卡鉗領域取得一定的突破，市場占有率不斷提升，如浙江萬安科技股份有限公司、蕪湖伯特利汽車安全系統股份有限公司、華域汽車系統股份有限公司，汽車一體式制動卡鉗業務規模在快速擴張。
盡管中國汽車一體式制動卡鉗行業在技術和制造工藝方面取得了一些進步，但與國外先進企業相比，整體技術創新能力仍顯不足。部分汽車一體式制動卡鉗企業在產品設計和研發方面的投入不夠，導致產品同質化嚴重，缺乏具有自主知識產權的核心技術。
新思界
行業分析師表示，未來，隨著消費者對汽車安全性和舒適性的要求提高，以及新能源汽車市場的快速發展，汽車一體式制動卡鉗市場有望繼續保持增長態勢。
