國內警用特種車輛的主要需求對象以警察和武警部門為主，其他領域對警用特種車輛的需求相對較小；從警察和武警對警用特種車輛的使用情況來看，根據執行任務目的不同，可以分為處突類、巡邏類、通信類、保障類和消防類五種類型。
警用特種車輛之所以會有細分，主要原因是警察或武警在執法過程中，會根據責任、目的的不同，有不同的部門結構，這就造成每個部門對警用特種車輛有不同的需求，最終導致警用特種車輛的不同劃分。隨著警察部門結構的逐漸細化，越來越多的警用特種車量將會配備公安系統。不同警用特種車輛均有各自功能，能夠實現特定目的，例如通信類能夠滿足公安系統對通信的需求，所以通信類警用特種車輛配備先進的通信設備，所以警用特種車輛功能的特異性也是影響下有目標領域的重要因素。
根據新思界
產業研究中心行業報告
《2017年警用特種車輛產品行業深度市場調研及投資分析報告》，從行業增長動力來看，近年來，我國汽車工業得到了迅猛的發展，企業的種類和性能都得到了極大地豐富，為警用特種車行業的發展奠定了發展基礎。相比普通汽車，警用特種車輛需求較少，造成車企規模化生產欲望相對較低，所以國內警用特種車通常是改裝車而來。汽車工業的快速發展對警用特種車具有一定的促進作用。
隨著經濟的發展和社會治安需求的不斷增加，經濟發達地區以及一些偏遠落后地區對警用特種車輛需求不斷增加，不斷增加的社會需求刺激了國內警用特種車的生產，對于該行業的發展具有積極影響。
經濟的快速發展在一定程度上激化了社會矛盾，使得國內社會矛盾更加突出；而且社會的不斷進步和發展同時也帶來了新的問題和新的矛盾，這就要求政府部門或執法部門需求具備應對新問題的能力，社會矛盾的不斷分化和凸顯對警察和武警的裝備提出了更專業化的要求，加速了警用特種車輛的細化和發展。
目前國內專業從事警用特種車輛的生產的企業不多，警用特種車輛的生產大多是通過其他類型車量改裝得來，容易造成車輛達不到使用要求，使用時間相對較短，車輛使用問題突出等問題，缺乏專業化的生產環境限制了國內警用特種車輛的快速發展。
近幾年國家加大了對公務車改革的力度，這在一定程度上制約了警用特種車輛采購規模，影響了該行業的發展；而且在警用特種車輛行業的發展過程中，國家對警用特種車量也缺乏相關的鼓勵性的法律政策和有效的行業標準，從而影響到了警用特種車量在國內的發展。
