油氣管線用鋼，是應用于原油、成品油、天然氣輸送管道制造領域的特殊鋼材。油氣管線用鋼需要具有高強度、高韌性、耐高低溫、耐腐蝕等優點，以滿足油氣安全輸送要求。為調整能源結構，我國天然氣消費量不斷上升，近年來，我國天然氣管道鋪設規模在油氣管道總鋪設規模中的份額占比大。2004年我國“西氣東輸一線”全線通氣，2008年“西氣東輸二線”正式開工，拉動了我國市場對油氣管線用鋼需求不斷增長，推動了油氣管線用鋼行業技術不斷進步。
除一般油氣管線用鋼外，隨著境外天然氣引進量不斷增多，以及海底油氣資源開發規模不斷擴大，我國市場對應用于特殊場景中的油氣管線用鋼需求快速增長。從跨境、長線、大型油氣管道工程來看，2014年，我國與俄羅斯簽訂了中俄東線天然氣管道項目，其設計年輸送量達到380億立方米，僅中國境內新建管道長度達3371公里，由于管道輸送量大，且需要跨越極寒地區，其制造需要采用超大輸量油氣管線用鋼，并對強度、低溫韌性、厚度等有特殊要求。
根據新思界產業研究中心發布的
《2022-2026年油氣管線用鋼行業深度市場調研及投資策略建議報告》顯示，從海底油氣管道來看，我國陸地油氣資源貧乏，而南海、東海、黃海、渤海四大海域均有油氣資源分布，近年來海底油氣資源開發關注度高，國家出臺了一系列鼓勵支持政策。海底油氣資源向陸地輸送，需要采用深海油氣管道，深海油氣管線用鋼長期工作在低溫、高水壓、強腐蝕、浪涌、暗流等復雜惡劣環境中，產品性能要求極為苛刻，其強度、低溫韌性、屈強比、抗開裂性、耐腐蝕性、厚度、焊接性等性能要求高。
受益于跨境長線油氣管道、深海油氣管道鋪設規模不斷擴大，我國油氣管線用鋼行業生產實力不斷增強。例如，2020年12月，鞍鋼集團研發生產的厚度31.8mm深海管線用高應變L485M鋼板全球首發，有望在超過2000米的深海環境下服役。除鞍鋼集團外，我國代表性油氣管線用鋼生產商還有寶鋼股份、南鋼股份、沙鋼股份以及湘鋼集團、興澄特鋼等。
截止到2020年底，我國油氣長輸管線（包括國內管線和國外管線）總里程達到16.5萬公里；2020年，我國新建成油氣長輸管線總里程約5081公里。新思界
行業分析人士表示，在全球范圍內，美國油氣管道總里程最長，歐洲地區油氣管道密度最高，我國與之相比還有較大增長空間；同時，我國油氣進口規模不斷擴大，特別是天然氣進口規模快速增長，油氣管道鋪設需求也隨之不斷上升。在此背景下，我國油氣管線用鋼行業發展前景廣闊。
