近幾年，歐洲輪胎行業(yè)的發(fā)展一直都不太景氣，這兩年，隨著歐洲經(jīng)濟的復(fù)蘇，歐洲輪胎行業(yè)也開始慢慢回升，但是整個行業(yè)還有待繼續(xù)發(fā)展。近日，歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會（ETRMA）發(fā)表了2015年度統(tǒng)計報告，報告顯示歐洲輪胎產(chǎn)量去年繼續(xù)回升，已達到2011年之后最好一年的水平。
ETRMA表示，2014年歐洲輪胎市場的增長受益于輪胎進口，進口輪胎總數(shù)已超過歐盟內(nèi)部制造的輪胎，其中卡車輪胎和公交車輪胎的表現(xiàn)尤為明顯，另外，整個歐盟市場輪胎銷量增長了15%。但是，歐盟國家ETRMA成員生產(chǎn)的輪胎銷量則下降了1%，而且，歐盟翻新輪胎出貨量2014年連續(xù)第四年下降，2015年進一步下降10%，至420萬條。
根據(jù)該統(tǒng)計報告，中國仍是歐盟主要的輪胎進口來源國，并且一直在穩(wěn)步增長。今后，中國很有可能會成為歐盟長期的首要輪胎進口來源國，這也說明了中國制造在歐洲的影響力，以及中國制造在歐洲得到認可。
歐盟輪胎制造商的出口主要面向歐亞大陸和北美洲。通用橡膠制品（GRG）生產(chǎn)2013年有所放慢，但2014年再次出現(xiàn)正增長。目前，世界前三大GRG生產(chǎn)商依然在歐洲，它們的銷量不斷攀升。歐盟GRG貿(mào)易趨于平衡且呈現(xiàn)正增長，歐盟GRG市場進口量幾乎是出口量的兩倍。
新思界產(chǎn)業(yè)研究中心分析師表示，歐盟輪胎行業(yè)盡管目前在組建復(fù)蘇，但是還有很大的發(fā)展空間。中國輪胎出口到歐盟國家，并呈現(xiàn)上升趨勢，這是中國輪胎行業(yè)的成功之處，但歐洲輪胎產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇也使得中國輪胎企業(yè)有出口減少的危機。
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