日前，特斯拉正式發布了車載固件更新，此次更新的版本號是 7.1.1，并且將首先針對澳大利亞地區車主推送。
事實上，特斯拉 早在上月 10 日就對外推出了這一名為「Summon」的自動泊車功能。該功能可以全自動進行泊車操作，而無需司機在車內配合控制。同時，它除了能夠自動泊車外，還能響應車主從手機移動端應用發出的遠程命令自動駛離泊車點，到達車主預定的地方（僅限 39 英尺范圍內，約合 11.9 米）。
特斯拉 方面介紹稱，車主需要首先在車內控制臺上激活這一全新功能。在激活之后，車主便可以通過手機應用將車輛遠程停放在 10 米內的停車空間。車主可以命令 特斯拉前進或者倒車入庫，但車輛會在傳感器檢測到有障礙物的情況自動停下。
需要指出的是，日前已經有消費者使用一款名為「Remote S for Tesla」的第三方蘋果手表應用在手表上控制自己的 特斯拉 汽車停車入庫了。不過，特斯拉官方并不鼓勵更多車主嘗試這樣的作法。該公司表示，特斯拉汽車目前還沒有具備全地形自動停車入庫的功能，而這一「Summon」自動泊車功能也仍然處于 Beta 階段，車主僅應該在平坦、且熟悉的車庫空間內使用這一功能。換句話說就是，特斯拉 可不希望你在當地購物中心向別人顯擺這一功能，因為這很可能會造成不必要的事故，并給他們惹上麻煩。
此外，特斯拉的CEO Elon Musk 此前曾在接受媒體采訪時表示，消費者最終將可以隨時隨地召喚自己的汽車，他說：“我認為，在未來的兩年時間里，車主可以在全國各個地方對自己的愛車進行召喚。舉例來說，Tesla 車主或許可以將自己的汽車從紐約召喚到洛杉磯去。”
行業分析師表示，特斯拉 的CEO的“將自己的汽車從紐約召喚到洛杉磯去”的設想在不久的未來就很有可能實現，但是，技術方面的實現是一回事，至于這樣的技術能不能被許可應用是另外一回事，因為畢竟它存在著極大的安全隱患。但是目前的汽車自動入庫確實是極為現實又方便的技術，而且，相對來說，小范圍的操控所帶來的安全問題也極大地減少。所以，相信在不久之后，隨著自動入庫
智慧技術開發的不斷成熟，自動入庫將會走進許多車主的家庭。
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