近期，Uber司機的來電全部變成了一個區號開頭的座機號碼，同樣，司機也不能直接獲取乘客的電話號碼了，這種“雙向匿名電話”正是Uber提升用戶安全體驗的動作之一。在補貼大戰漸漸平息的背景下，Uber 希望通過用技術手段提升安全體系來贏得用戶。當然，安全體系的建立可不是只有這一招，據悉，Uber將于下月成為出行行業中第一個讓司機“刷臉上崗”的公司。
“刷臉上崗”功能上線后，每個Uber司機在使用司機端App上線接單前，都會用接受人臉識別捕捉頭像，并與車主上傳的身份證數據信息進行比對，非本人將無法上線接單，司機們再也不能偷偷和朋友輪流共享同一個賬號了。
據悉，Uber采用的是曠視科技Face++的人臉識別技術，后者是十分成熟的商用SDK，所以從測試到全國推行，Uber只用了不到兩個月的時間。目前，Uber正在部分城市開始測試第二代活體比對版本，司機必須通過點頭、搖頭、張嘴、眨眼等簡單動作，證實真實本人，而不能拿著朋友照片蒙混過關。預計第二代版本將會在5月中旬在全國測試完成，正式上線。
而且，人臉識別也將應用到Uber司機的注冊流程中，確保車主提交的信息的真實性。以前，由于沒有加入人臉識別SDK，司機上傳的頭像可能存在很多問題，比如角度奇怪，光線昏暗，妨礙乘客識別。SDK則會在驗證過程中，確保在光線適宜的地方，自動捕捉到質量非常高的照片，基本能夠保證這張照片在小的頭像里是能夠被識別。
其實，人臉識別技術早就被廣泛應用。最開始是從一些比較有趣的應用開始，如百度魔圖“PK大咖”，可以告訴你和哪位明星撞臉，又如美圖公司與Face++合作開發的“美妝相機”，可以貼合人臉立體上妝，效果非常不錯。
在這些結合人臉識別技術的小游戲風靡的同時，一些創新的企業也在致力于把人臉識別技術應用到安全和金融領域中。2013年，芬蘭公司Uniqul就推出了史上第一款基于臉部識別系統的支付平臺。幾乎同一時間，支付巨頭PayPal在英國開始了人臉識別支付系統的試運行。在國內，漢王的“人臉通”開創了人臉識別門禁和考勤市場，并在2011年推出了首款嵌入式智能鎖，科大訊飛的“人臉+聲紋”統一生物認證，構建了業界首個統一生物認證系統。2015年，支付寶與Face++ Financial合作，陸續上線了刷臉修改支付密碼、刷臉登陸等功能。
新思界產業研究中心
行業分析師表示，在“刷臉”大潮下，人臉識別技術被引入到個行業各業，運用到越來越廣泛的領域，因為人臉識別技術能夠更高程度地保證安全問題。Uber為出行行業使用人臉識別技術開了個頭，可以預見，2016年將會有越來越多的不同領域的公司加入人臉識別的行列中來，尤其是出行行業的各大巨頭們會紛紛加入此行列。
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