自動駕駛汽車網關，是實現自動駕駛汽車內部通信、內部與外界通信，同時保障通信安全的裝置。
自動駕駛汽車包括L0-L5六個級別，目前我國商業化的自動駕駛汽車主要是L2級別及以下，但政府及車企正在積極推動L3及以上自動駕駛汽車技術發展。自動駕駛汽車利用人工智能、監控傳感、導航定位、自動控制等技術實現車輛自主安全行駛。同時，自動駕駛汽車是實現“人-車-路-云”智慧交通的重要組成部分。因此，通信是自動駕駛汽車實現的關鍵技術之一，而汽車網關是自動駕駛汽車通信系統的中心樞紐。
從通信功能方面來看，自動駕駛汽車網關連通電子控制單元（ECU）與網絡，實現車輛內部網絡之間，以及內部網絡與外界網絡之間的通信，需要具備邊緣計算能力、高數據處理能力、高數據吞吐能力，進而支持車內、車車、車路、車云通信，實現“人-車-路-云”協同，提供信息共享、空中軟件更新（OTA）、預測性維護等服務。
自動駕駛汽車網關具有協議轉換、數據路由、診斷路由、數據存儲、網絡管理、OTA管理等功能，可以連接不同類型網絡接口，跨功能域（例如動力域、底盤域、自動駕駛域等）實現不同類型網絡之間、不同功能域ECU之間信息傳遞，利用OTA技術實現軟件更新，通過網關訪問車內ECU實現車輛分析。
從安全功能方面來看，傳統汽車安全主要集中在硬件方面，自動駕駛汽車除硬件外，信息安全也極為重要。自動駕駛汽車通信過程中，存在被攻擊隱患，導致汽車控制權限喪失，或者汽車數據被竊取，輕則泄露用戶隱私，重則帶來生命財產安全問題。自動駕駛汽車網關作為車輛通信樞紐，還需要具備防火墻、入侵檢測、秘鑰管理等功能，以安全存儲與處理網絡密鑰證書，過濾不明來源數據，及時發現數據異常，保障通信安全性。
根據新思界產業研究中心發布的
《2025-2030年中國自動駕駛汽車網關行業市場深度調研及發展前景預測報告》顯示，2024年，在全球范圍內，乘用車新車中，搭載汽車網關的比例超過70%。預計2025-2030年，全球汽車網關市場規模將以19%左右的年復合增長率快速增長。全球汽車網關市場發展主要受自動駕駛、車聯網、域控制器等技術應用推動，在此背景下，自動駕駛汽車網關市場發展空間大。
新思界
行業分析人士表示，在全球范圍內，自動駕駛汽車網關布局企業主要有恩智浦（NXP）、博世（Bosch）、英飛凌（Infineon）等國外企業，以及芯馳科技、云馳未來、東軟睿馳等國內企業。2021年，云馳未來發布國內首款車規級5G自動駕駛車載安全網關L3000，集成了車規以太網、5G/C-V2X、Wi-Fi/BT、高精度GNSS/IMU等模塊。
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