超充電池，指支持4C及以上充電倍率，能夠在極短時間內完成大部分電量補充的先進電池系統。超充電池具備安全可靠性高、充電速度快、耐高/低溫等優勢，在新能源汽車以及新型儲能等領域需求旺盛。
近年來，我國企業及科研機構不斷加大對于超充電池的研究，目前已取得多項成果。2025年5月，北京理工大學吳鋒院士/劉琦研究員團隊基于液-固協同策略，成功制備出一種復合正極材料，該材料具備應力緩沖能力強、電子導電性佳等優勢，未來有望在超快充鈉離子電池中獲得應用。隨著研究不斷深入，我國超充電池行業發展速度有望加快。
根據新思界產業研究中心發布的《
2025年中國超充電池市場專項調研及企業“十五五規劃”建議報告》顯示，超充電池在新能源汽車以及新型儲能等領域需求旺盛。在新能源汽車領域，超充電池可有效提升新能源汽車的續航里程及充電速度。近年來，隨著技術進步，我國已有多家車企推出搭載超充技術的新能源汽車，包括比亞迪、小鵬、嵐圖、阿維塔、極狐等。未來伴隨下游行業景氣度提升，我國超充電池市場空間有望擴展。
我國已布局超充電池行業研發及生產賽道的企業包括寧德時代、云山動力、欣旺達動力等。寧德時代推出的神行超充電池采用石墨快離子環技術制得，可滿足新能源汽車超充需求。云山動力專注于46系列大圓柱超充電池的研發、生產及銷售，目前公司已完成天使輪和Pre-A輪融資。欣旺達動力為我國動力鋰離子電池代表企業，已完成商用車超充生態動力電池的開發工作。
雖然超充電池應用前景廣闊，但其行業發展仍面臨一定挑戰。在電池性能方面，超充電池在經過多次超快充電后，其能量密度將有所降低，這將對其循環壽命造成影響；在成本方面，超充電池制備難度較大且原材料供應較為短缺，其成本比普通電池高出近10%；在應用方面，目前我國超充電池行業尚處于起步階段，市場占比較低。
新思界
行業分析人士表示，超充電池基于超充技術制成，未來伴隨新能源汽車行業發展速度加快，其市場空間將得到進一步擴展。目前，受技術壁壘高、生產成本高等因素限制，我國具備超充電池規模化生產實力的企業數量較少。預計未來一段時間，隨著本土企業及相關科研機構持續發力，我國超充電池行業發展態勢將持續向好。
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