汽車無線傳感SoC是一種將傳感器、微處理器、無線通信模塊等多種功能集成在同一芯片上的集成電路，能夠實現對汽車各種物理量（如壓力、溫度、濕度、加速度等）的感知、處理和無線傳輸，為汽車的智能化、網聯化和安全運行提供關鍵技術支持。
全球汽車無線傳感SoC行業經過長期的發展，主要市場被少數企業主導，其中，英飛凌、恩智浦、意法半導體等國際半導體巨頭憑借其深厚的技術積累、廣泛的市場渠道以及強大的品牌影響力，在該領域占據重要地位。上述國際芯片巨頭持續投入研發，不斷推出高性能、高可靠性的產品，引領著行業技術發展的潮流。以恩智浦為例，其推出的SAF85xx RFCMOS汽車雷達片上系統，針對汽車FMCW雷達應用進行優化，工作頻率覆蓋76GHz至81GHz，集成了雷達收發器與基于Arm® Cortex® -A53、Arm Cortex-M7內核和SRAM的雷達微處理器單元，支持短、中、遠程雷達應用，廣泛應用于汽車的自適應巡航、碰撞預警等系統中。
在國內市場，隨著汽車產業的發展以及國家對半導體產業的大力扶持，本土汽車無線傳感SoC企業迎來了良好的發展機遇，并取得了顯著的進步。其中，琻捷電子表現突出，目前已成為中國最大以及全球第三大的汽車無線傳感芯片公司。自2015年成立以來，該公司專注于高性能汽車級芯片的研發、設計與銷售，成功打破了國內汽車無線傳感SoC市場被國外大廠主導的格局。
隨著智能汽車的普及，車輛需要配備大量的傳感器來感知周圍環境和自身狀態，以實現自動駕駛、輔助駕駛等功能。這使得汽車無線傳感SoC的需求持續攀升。以智能駕駛中的自動泊車功能為例，超聲波雷達需要高精度的傳感SoC來實現精準測距，從而引導車輛安全、準確地泊入車位。尤其是L2+及以上等級自動駕駛車輛滲透率的不斷提高，汽車無線傳感SoC的需求將呈現爆發式增長。據新思界發布的《
2025年中國汽車無線傳感SoC市場專項調研及企業“十五五規劃”建議報告》顯示，2024年，中國汽車無線傳感SoC市場規模達到15億元。
新思界
分析人士認為，隨著汽車智能化、網聯化程度的不斷加深，對無線傳感SoC的性能、功能集成度以及可靠性等方面將提出更高的要求，這將促使企業加大研發投入，推動技術持續創新。例如，在智能座艙中，未來的無線傳感SoC可能會集成更多的傳感器功能，實現對車內環境、駕乘人員狀態等全方位的感知和智能調節。與此同時，隨著國內企業技術實力的不斷提升以及本土汽車產業的蓬勃發展，國內企業有望在全球市場中占據更重要的地位，實現更大規模的國產替代。
