汽車制動液又被稱作為迫力油、剎車油，是液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質，是制動系統(tǒng)制動必不可少的部分。汽車制動液具有散熱、防腐、不可壓縮、潤滑、防銹等作用，主要被分為蓖麻油-醇型、合成型、礦油型三個類型，其中合成型制動液是市場主流產品。
制動液主要應用在汽車制動系統(tǒng)中，隨著近幾年汽車技術的不斷更新，尤其是電子技術的發(fā)展，汽車自動系統(tǒng)增多，如ABS、BAS、RSC、ESP對于制動液需求攀升，且對于制動液的性能要求也不斷提升，未來制動液行業(yè)將逐漸向高端化方向發(fā)展。
根據新思界產業(yè)研究中心發(fā)布的
《2022-2026年中國汽車制動液行業(yè)市場深度調研及發(fā)展前景預測報告》顯示，隨著我國汽車制造業(yè)的快速發(fā)展，以及居民生活水平的提升，對于汽車需求攀升，我國汽車保有量穩(wěn)定增長，在2021年達到3.02億輛。受益于新能源汽車產業(yè)發(fā)展，我國汽車產銷有所回升，2022年1-3月我國汽車產銷分別為648.4萬輛和650.9萬輛，分別同比增長了2.0%和0.2%。未來汽車保有量仍呈現(xiàn)攀升趨勢，則帶動制動液需求攀升。我國千人汽車擁有量約為162輛，但美國已經達到840輛，意大利也達到700輛。相較于歐美等發(fā)達國家，我國汽車保有量仍有提升空間，未來制動液市場發(fā)展?jié)摿薮蟆?/div>
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，和國家對于安全的重視提升，汽車對于制動液要求提升，制動液行業(yè)逐漸向高端化方向發(fā)展。在生產方面，國內制動液采用醇醚硼酸酯技術為主，關于硅酮型和硅酯型制動液的技術較少使用，未來關于新型技術開發(fā)極為重要。
在國內，當前約有八十多家機動車制動液生產企業(yè)，年產量約為3.6萬噸。雖然我國制動液生產企業(yè)眾多，產量較高，但大多產品處于專用低端，不利于環(huán)保，且對于汽車制動系統(tǒng)不利。我國制動液生產企業(yè)大多為潤滑油企業(yè)，且大多企業(yè)規(guī)模偏小，不利于制動液產品創(chuàng)新，市場中及其缺乏專業(yè)性制動液生產企業(yè)。
新思界
產業(yè)分析人士表示，汽車制動液主要應用在汽車制動系統(tǒng)中，起到潤滑、防銹、散熱等作用，隨著汽車產業(yè)的升級，制動系統(tǒng)增多，對于制動液需求攀升。汽車制動液行業(yè)發(fā)展和汽車保有量有關，近幾年我國汽車保有量呈現(xiàn)緩慢增長趨勢，未來仍有增長空間，利好制動液行業(yè)發(fā)展。在生產方面，相較于潤滑油，制動液市場空間較小，市場內企業(yè)規(guī)模偏小，缺乏專業(yè)性生產企業(yè)，導致產品創(chuàng)新能力差，妨礙行業(yè)發(fā)展。
