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          汽輪機(jī)油(透平油)市場(chǎng)空間大 領(lǐng)先企業(yè)更具發(fā)展優(yōu)勢(shì)

          2022-06-11 16:31      責(zé)任編輯:周圓    來源:www.heb-baidu.cn    點(diǎn)擊:
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          汽輪機(jī)油(透平油)市場(chǎng)空間大 領(lǐng)先企業(yè)更具發(fā)展優(yōu)勢(shì)

            汽輪機(jī)油,也稱為透平油,主要功能是潤(rùn)滑、冷卻與調(diào)速,可廣泛應(yīng)用在蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、渦輪壓縮機(jī)、渦輪冷凍機(jī)以及相聯(lián)動(dòng)的軸承、減速齒輪、調(diào)速器、液壓系統(tǒng)中。汽輪機(jī)油主要用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械的潤(rùn)滑方面,其下游應(yīng)用市場(chǎng)主要是火電廠、水電站、工業(yè)設(shè)備、船舶艦艇等領(lǐng)域,是一種重要的潤(rùn)滑油產(chǎn)品類型,市場(chǎng)需求量大。
           
            全球汽輪機(jī)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,以燃?xì)廨啓C(jī)為例,2015-2021年,全球燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)年均復(fù)合增長(zhǎng)率為7.1%,呈現(xiàn)快速上升態(tài)勢(shì),2021年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2414億美元。在全球范圍內(nèi),亞太地區(qū)是份額占比最大的燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng),需求占比達(dá)到50%以上,主要是受亞太地區(qū)新興經(jīng)濟(jì)體快速發(fā)展,電力資源需求旺盛,電力產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大拉動(dòng)。汽輪機(jī)油在維持汽輪機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、延長(zhǎng)其使用壽命方面具有不可或缺性,市場(chǎng)需求隨之不斷增大。
           
            根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2022-2026年汽輪機(jī)油(透平油)行業(yè)深度市場(chǎng)調(diào)研及投資策略建議報(bào)告》顯示,汽輪機(jī)具有動(dòng)力大的特點(diǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)過程中長(zhǎng)時(shí)間處于高溫、高壓條件下,因此汽輪機(jī)油需要具備優(yōu)良性能,包括粘度適宜、抗高溫氧化性、抗乳化性、抗磨性、防銹防腐性、抗氣泡性等,才能夠保證汽輪機(jī)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
           
            汽輪機(jī)油產(chǎn)品類型多樣,按照功能的不同來劃分主要包括抗氧汽輪機(jī)油、防銹汽輪機(jī)油、抗氧防銹汽輪機(jī)油、抗氨汽輪機(jī)油等。按照基礎(chǔ)油不同來劃分,汽輪機(jī)油主要分為礦物汽輪機(jī)油、半合成汽輪機(jī)油、全合成汽輪機(jī)油等。目前在全球市場(chǎng)中,礦物汽輪機(jī)油應(yīng)用占比大,但合成汽輪機(jī)油潤(rùn)滑性、使用壽命更優(yōu),隨著下游行業(yè)技術(shù)升級(jí),市場(chǎng)對(duì)汽輪機(jī)油的性能要求逐步提高,未來合成汽輪機(jī)油應(yīng)用占比有望不斷擴(kuò)大。
           
            在全球范圍內(nèi),汽輪機(jī)油生產(chǎn)商主要有雪佛龍(Chevron)、殼牌(Shell)、中國(guó)石化(Sinopec)、道達(dá)爾(Total)、埃克森美孚(ExxonMobil)、海灣石油(Gulf Oil)、伊士曼(Eastman)、嘉吉(Cargill)、英國(guó)石油(BP)、路博潤(rùn)(Lubrizol)、盧克石油(LUKOIL)等。其中,雪佛龍、殼牌、埃克森美孚、中國(guó)石化四大企業(yè)位于第一梯隊(duì),單個(gè)企業(yè)市場(chǎng)份額占比較高。
           
            新思界行業(yè)分析人士表示,我國(guó)電力、工業(yè)設(shè)備、船舶艦艇等產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,市場(chǎng)對(duì)汽輪機(jī)油需求旺盛。我國(guó)汽輪機(jī)油生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量較多,但能與國(guó)際巨頭相抗衡的企業(yè)數(shù)量少,行業(yè)整體在新產(chǎn)品開發(fā)、核心技術(shù)掌握方面實(shí)力依然偏弱。而我國(guó)市場(chǎng)對(duì)汽輪機(jī)油的性能要求正在不斷提高,因此未來領(lǐng)先企業(yè)更具發(fā)展優(yōu)勢(shì),行業(yè)集中度有望不斷提升。
           
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