磷酸鐵，又名磷酸高鐵、正磷酸鐵，是一種化學式為FePO4的無機化合物，外觀呈白色或淺紅色結晶性粉末，不溶于冷水和硝酸，溶于鹽酸、硫酸。磷酸鐵是磷酸鐵鋰、營養補充劑、飼料添加劑等的重要原材料，主要應用于鋰電池、食品、飼料、陶瓷等領域；主要生產方法為將硫酸亞鐵經雙氧水氧化后與磷反應沉淀制得。
磷酸鐵是由鐵源和磷源生產的鹽類，是正極材料磷酸鐵鋰的重要前驅體。近年來，在國內新能源汽車產業快速發展帶動下，磷酸鐵鋰電池市場需求不斷增加，而磷酸鐵作為磷酸鐵鋰電池的重要原材料，其產能隨之持續擴張。根據新思界產業研究中心發布的
《2022-2026年中國磷酸鐵行業市場深度調研及發展前景預測報告》顯示，2021年國內磷酸鐵產能為63.1萬噸，同比增長114%；產量為46.5萬噸，同比增長243%。
現階段，國內磷酸鐵產能分布較為分散，2021年雅城新能源、納源材料科技、天賜材料、安達科技能源、亨利鋰電新材料五家企業占據我國磷酸鐵市場主要份額，共計占據59%市場份額，行業集中度較低。此外，湘潭電池、湖南鴻越、彩客電池、湖北萬潤、銳格新能源等企業占據其余市場份額，目前國內磷酸鐵市場布局企業數量眾多，市場競爭較為激烈。
但在市場需求持續增長驅動下，我國磷酸鐵行業龍頭企業紛紛擴大產能，例如雅城新能源在寧鄉新基地5萬噸磷酸鐵項目預計在2022年三季度進入調試期。未來市場將逐步向領先企業靠攏，行業集中度將不斷上升，我國磷酸鐵行業有望出現一批具備技術、品牌、規模優勢的龍頭企業，行業發展前景廣闊。
未來在國內磷酸鐵產能持續擴大背景下，其上游原材料磷礦資源供應將成為影響行業發展的重要因素。根據國家統計局數據顯示，2020年我國磷礦石產量達到8893.3萬噸，同比下滑4.7%；2021年其產量增長至10289.9萬噸，同比增長15.7%。
新思界
產業分析人員表示，從磷礦資源供應狀況來看，2016-2020年，在國內環保力度不斷加強以及“三磷整治”政策實行下，磷礦產能呈現出持續下降態勢；但在2021年磷酸鐵鋰電池需求拉動下，其產能止跌回升，出現上漲態勢。現階段，國內磷礦石資源供應仍處于緊平衡狀態，預計未來在磷酸鐵鋰電池需求持續增長影響下，磷礦資源供需緊張格局將進一步加劇。未來國內磷酸鐵行業發展還需不斷突破原材料供應緊張困境，尋求新技術、新材料、新機遇。
