但受技術(shù)復(fù)雜程度較高因素影響，全固態(tài)電池尚未實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，目前固態(tài)電池市場(chǎng)主要以半固態(tài)電池為主。半固態(tài)電池是液態(tài)鋰電池向固態(tài)鋰電池發(fā)展的過(guò)渡產(chǎn)品，其已在東風(fēng)E70、賽力斯SERES-5、蔚來(lái)ET7、長(zhǎng)安深藍(lán)、高合汽車HiPhi X等多個(gè)車型成功應(yīng)用，商業(yè)化進(jìn)程正不斷加快。
固態(tài)電解質(zhì)是固態(tài)電池的核心材料，目前國(guó)內(nèi)固態(tài)電解質(zhì)市場(chǎng)主流產(chǎn)品為氧化物固態(tài)電解質(zhì)。其中鋰鑭鋯氧（LLZO）是氧化物固態(tài)電解質(zhì)的主要材料，鋰鑭鋯氧（LLZO）是指由氫氧化鋰、氧化鑭、氧化鋯混合燒結(jié)而成，晶體結(jié)構(gòu)為石榴石型的化學(xué)材料。2022年國(guó)內(nèi)氫氧化鋰產(chǎn)量約為24.5萬(wàn)噸；氧化鋯產(chǎn)量在20萬(wàn)噸左右。上游原材料供應(yīng)充足，為國(guó)內(nèi)鋰鑭鋯氧行業(yè)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。
根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的
《2023-2027年中國(guó)鋰鑭鋯氧（LLZO）行業(yè)市場(chǎng)行情監(jiān)測(cè)及未來(lái)發(fā)展前景研究報(bào)告》顯示，鋰鑭鋯氧是生產(chǎn)半固態(tài)電池的主要材料之一，每1Gwh半固態(tài)電池中鋰鑭鋯氧用量約在40噸左右。當(dāng)前在國(guó)內(nèi)半固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程不斷加速背景下，鋰鑭鋯氧市場(chǎng)需求持續(xù)增加。具體來(lái)看，截止目前，我國(guó)已有太藍(lán)新能源、國(guó)軒高科等企業(yè)半固態(tài)電池量產(chǎn)線投產(chǎn)，在此背景下，鋰鑭鋯氧需求持續(xù)增加，未來(lái)行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/div>
鋰鑭鋯氧具有高導(dǎo)電性、寬電化學(xué)窗口以及與Li金屬兼容性良好等特點(diǎn)，作為一類優(yōu)秀的固態(tài)電解質(zhì)其備受市場(chǎng)關(guān)注。但鋰鑭鋯氧在固態(tài)電池的實(shí)用化進(jìn)程仍存在表界面穩(wěn)定性差、界面阻抗高、放電比容量低等技術(shù)難以突破困境，未來(lái)行業(yè)還需加大研發(fā)力度。
新思界
產(chǎn)業(yè)分析人員表示，目前我國(guó)企業(yè)清陶能源、輝能科技在鋰鑭鋯氧研究領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，未來(lái)在相關(guān)研究進(jìn)程不斷加快背景下，我國(guó)有望率先實(shí)現(xiàn)鋰鑭鋯氧固態(tài)電解質(zhì)的實(shí)用化、商業(yè)化。固態(tài)電池是鋰電池行業(yè)發(fā)展的重要方向，當(dāng)前在半固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程不斷提速背景下，鋰鑭鋯氧作為固態(tài)電池的核心電解質(zhì)材料，其相關(guān)研究進(jìn)程隨之不斷加快，行業(yè)迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇期。
中國(guó)苯乙醇腈行業(yè)發(fā)展受到生產(chǎn)技術(shù)及政策的
