海工涂料，全稱為海洋工程涂料，指應用于海洋環境中工程設施和船舶的功能性涂層材料。海工涂料具備附著能力強、防護性能好、施工便捷、環境適應性強等優勢，通常由顏料、填料、成膜物質以及溶劑組成。
海工涂料主要包括海工防腐涂料以及海工防污涂料兩種類型。海工防腐涂料能夠應用于鹽霧、海水沖刷等惡劣環境中，具備耐酸堿腐蝕、耐鹽霧腐蝕、耐高溫等優勢，為海工涂料市場主流產品；海工防污涂料可細分為釋放型防污涂料、溶解型防污涂料以及自拋光型防污涂料，能夠有效防止海藻等海洋生物在船體表面附著生長。
近年來，在國家政策推動下，我國海工涂料行業逐漸往高性能、綠色環保方向發展。2023年12月，國家工信部、發改委等五部門聯合發布《船舶制造業綠色發展行動綱要（2024—2030年）》，文件明確提到要鼓勵高固體分涂料、水性涂料等低VOCs含量涂料在船舶制造業中的應用。2024年2月，由國家發改委發布的《產業結構調整指導目錄（2024年本）》正式實施，文件明確將用于大型船舶的高性能涂料及配套樹脂納入鼓勵類產業目錄。
根據新思界產業研究中心發布的《
中國海工涂料產業發展及“十五五規劃”建議報告》顯示，海工涂料主要應用于船舶以及海洋工程設施中。我國為船舶制造大國，據國家工信部統計數據顯示，2024年我國造船完工量達4818萬載重噸，同比增長13.8%。海工涂料可涂覆于船體表面，能夠起到防腐蝕、防微生物附著等作用。未來隨著我國船舶制造行業發展速度加快，海工涂料市場空間將得到進一步擴展。
全球海工涂料主要生產商包括美國PPG公司、丹麥海虹老人涂料公司（Hempel）、荷蘭阿克蘇諾貝爾公司（Akzo Nobel）、挪威佐敦集團（Jotun Group）等。在本土方面，行業發展初期，我國企業集中于生產中低端海工涂料，高端產品依賴進口。近年來，隨著技術進步，我國國產高端海工涂料市場占比有所提升。麥加芯彩、廣信材料、佳美化工等為我國海工涂料市場主要參與者。
新思界
行業分析人士表示，海工涂料主要應用于海洋工程中，未來伴隨市場需求逐漸釋放，其行業發展速度將有所加快。目前，我國企業正在積極推進對于海工涂料的研發及生產。受益于國家政策支持以及本土企業持續發力，我國高性能海工涂料市場占比將不斷提升。
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