輪邊電驅橋，指將電機直接集成在車輪附近，以實現動力傳遞的部件。輪邊電驅橋具備空間利用效率高、可操控性好、輕量化、運行噪音低、傳動效率高等優勢，在新能源汽車電驅動系統中需求旺盛。
輪邊電驅橋通常由輪轂總成、懸臂、雙輪邊電機、空氣彈簧、制動器總成以及橋殼等組件組成。雙輪邊電機為輪邊電驅橋核心組件，占據其較大生產成本。近年來，隨著技術進步，我國雙輪邊電機產量及質量不斷提升，這將為輪邊電驅橋行業發展提供有利條件。
新能源汽車領域為輪邊電驅橋主要需求端。近年來，隨著國家政策支持以及技術進步，我國新能源汽車行業發展速度不斷加快。據中國汽車工業協會統計數據顯示，2025年1-6月，我國新能源汽車產量達到696.8萬輛，銷量達到693.7萬輛。根據新思界產業研究中心發布的《
2025-2030年輪邊電驅橋行業市場深度調研及投資前景預測分析報告》顯示，輪邊電驅橋為新能源汽車電驅動系統核心組件，能夠有效降低運行成本、提升車輛能效、提高車輛續航里程。未來隨著應用需求日益旺盛，我國輪邊電驅橋行業發展空間有望擴展。
全球輪邊電驅橋市場主要參與者包括德國采埃孚集團（ZF）、德國舍弗勒集團（Schaeffler）、德國博世集團（Bosch Group）、德國凱斯樂傳動公司（KESSLER）、日本精工株式會社（NSK）、日本電產株式會社（NIDEC）、美國DANA公司等。采埃孚專注于汽車傳動與底盤技術的研發及應用，其輪邊電驅橋銷量位居行業領先。
在本土方面，陜西漢德車橋有限公司、東風德納車橋有限公司、方盛車橋（柳州）有限公司、比亞迪股份有限公司等為我國輪邊電驅橋主要生產商。比亞迪已擁有客車集成式電驅橋、同軸電驅橋、輪邊電驅橋以及重卡集成式電驅橋等產品自主研發及規模化生產實力，其推出的新一代輪邊電驅橋具備輕量化、集成度高、安全可靠性高等優勢，已在商用新能源汽車中獲得應用。
新思界
行業分析人士表示，輪邊電驅橋作為新能源汽車重要組件，應用前景廣闊。未來隨著我國新能源汽車行業發展速度不斷加快，輪邊電驅橋市場空間將得到進一步擴展。在市場競爭方面，隨著行業景氣度提升，我國已有多家企業布局輪邊電驅橋研發及生產賽道，未來其市場競爭將日益激烈。
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