軸承鋼是用于生產滾柱、滾珠、軸承套圈的鋼，具有耐磨、硬度大、彈性極限高等優點。隨著生產工藝逐漸進步，軸承鋼種類逐漸增多，大致可分為表面硬化型軸承鋼（滲碳軸承鋼）、高溫軸承鋼、不銹軸承鋼、全淬透型軸承鋼（高碳鉻軸承鋼）等。
從產業鏈上游來看，我國軸承鋼原材料主要有鐵礦石、廢鋼、合金等。其中鐵礦石為生產軸承鋼的主要原材料。我國鐵礦數量較多，但貧礦多、富礦少，且礦石品位較低，可供開發利用的資源較為短缺。根據國家自然資源部發布的數據顯示，我國鐵礦石儲量為162.46億噸。在下游市場需求帶動下，我國鐵礦石開采量逐漸提升，產量有所增長。根據國家統計局發布的數據顯示，,2023年1-12月，我國鐵礦石原礦產量為99055.5萬噸，同比增長了7.10%。
軸承鋼多用于生產軸承，在機械、汽車、冶金、風電、機器人、高鐵、航空航天等領域獲得廣泛應用。近幾年，我國工業化程度逐漸加深，機床、汽車、機械等行業得到快速發展，軸承作為一種十分重要的零部件，市場需求不斷釋放。隨著我國經濟社會不斷發展，基建工程持續推進，對軸承的需求量進一步增長。在此背景下，我國軸承企業生產規模逐漸擴大，產量有所增長。2023年，我國軸承產量已經超過270億套。軸承鋼作為生產軸承的主要原材料，市場需求隨之上漲。
根據新思界產業研究中心發布的
《2024-2028年軸承鋼行業深度市場調研及投資策略建議報告》顯示，隨著汽車、機械等終端應用領域不斷發展，軸承鋼作為一種十分重要的原材料，市場需求逐漸增長。在此背景下，我國軸承鋼產能規模不斷擴大，產量有所增長。根據特鋼協發布的數據顯示，2023年1-9月，我國主要優特鋼企業軸承鋼粗鋼產量為350.6萬噸，與去年同期相比上漲4.25%。
新思界
行業分析人士表示，目前，我國軸承鋼行業集中度較高，頭部企業已經顯現。我國規模較大的軸承鋼企業主要有中信特鋼、濟源鋼鐵、沙鋼、石鋼、巨能、本鋼等。其中，中信特鋼、石鋼、濟源鋼鐵三家企業在我國市場中的占比較大，已經成為行業內頭部企業。近幾年，我國產能結構逐漸升級，軸承鋼企業之間競爭更加激烈，部分落后產能加速淘汰，市場逐漸向頭部企業集中，未來我國軸承鋼市場集中度有望進一步提升。
