近日，據英國市場研究機構Juniper Research數據顯示，目前每25個美國家庭中就有一戶擁有機器人，預計到2020年，每10戶美國家庭中就有1戶擁有機器人。
在Juniper Research的統計里，機器人并不一定具備人形外觀，但要具備更適用于完成特定工作的能力。這家研究公司將機器人定義為“自主的、移動的機電機器，可編程及再編程，為家庭或非商業性用途。它在某種程度上可感知所處環境并做出反應。”例如盤狀真空吸塵機器人和由負責庭院灑水工作的機器人。
雖然很多企業還在開發可以與人互動的人形機器人。例如日本最大軟件銷售商軟銀的人形機器人，但這一技術尚未達到成熟水準，有很大的局限性。因此，為滿足消費者期望，需要研發更智能、感知力更強的機器人。
美銀美林研究表明，機器人技術可能會演化成為一個大型產業，到2020年總價值可達1530億美元。但是隨著機器人這一行業的發展，各界也發出警告，如特斯拉汽車老板伊隆•馬斯克(Elon Musk)、物理學家史蒂芬•霍金(Stephen Hawking) 都曾警告人工智能可能造成危害。
在我國，要實現“中國制造2025”，完成從制造大國向制造強國的轉變，智能制造將是主攻方向。工信部人士表示，重點突出兩個方面，一是抓好智能制造試點示范，二是做好傳統制造業數字化制造普及工作。
工信部裝備工業司機械處處長王建宇日前在2015世界機器人大會新聞發布會上表示，中國正加緊制定機器人產業‘十三五’發展規劃，助推本土機器人在研發、推廣應用以及標準體系建設等方面的發展。預計到2020年，我國工業機器人年銷量將達到15萬臺，保有量達到80萬臺；到2025年，工業機器人年銷量將達26萬臺，保有量達180萬臺。到“十三五”末，我國機器人產業集群產值有望突破千億元。
據國際機器人協會統計顯示，2013年中國超過日本，成為全球工業機器人的最大市場。2014年全球工業機器人年銷量為22.5萬臺，中國銷量約占四分之一。與發達國家相比，中國工業機器人產業還存在明顯差距：國產機器人市場份額偏低，品牌知名度也不高；控制器、減速器等關鍵部件研發能力不足，高端產品依賴進口。
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