北京時(shí)間10日凌晨，美國(guó)通用汽車(chē)公司周五宣布，將在全球召回近430萬(wàn)輛汽車(chē)，因?yàn)橐粋�(gè)軟件bug可能導(dǎo)致氣囊在發(fā)生撞車(chē)時(shí)無(wú)法彈開(kāi)，這一問(wèn)題已造成一人死亡三人受傷。不過(guò)隨后通用汽車(chē)公司表示，該情形僅在少數(shù)情況下發(fā)生，該問(wèn)題可以通過(guò)軟件更新解決。
這是幾年全球汽車(chē)廠商與氣囊相關(guān)的一系列大規(guī)模召回行動(dòng)中的一起。通用表示，氣囊系統(tǒng)傳感和診斷模塊存在軟件bug，在特定行駛條件下可能啟動(dòng)診斷測(cè)試，從而在發(fā)生撞車(chē)時(shí)阻止前氣囊彈開(kāi)。
此次召回影響到2014至2017款的部分卡車(chē)、轎車(chē)和SUV車(chē)型，召回汽車(chē)的具體型號(hào)如下:
2014-2016款別克君越、雪佛蘭CHEVROLET SS和斯帕可電動(dòng)版。
2014-2017款雪佛蘭科爾維特、創(chuàng)酷、Caprice PPV和西爾維拉多1500、別克昂科拉和GMC Sierra 1500。
2015-2017款雪佛蘭太浩、薩伯曼和西爾維拉多HD；GMC Yukon、 Yukon XL和Sierra HD；凱迪拉克凱雷德和凱雷德ESV。
通用近年因其他氣囊問(wèn)題發(fā)起過(guò)數(shù)次召回行動(dòng)。2014年，該公司宣布召回近260萬(wàn)輛汽車(chē)，因?yàn)辄c(diǎn)火開(kāi)關(guān)的一個(gè)bug可能阻止氣囊彈開(kāi)。今年早些時(shí)，該公司召回了250萬(wàn)輛安裝日本高田公司生產(chǎn)的有bug氣囊充氣機(jī)的汽車(chē)，并可能被迫擴(kuò)大召回430萬(wàn)輛。美國(guó)地區(qū)約有364萬(wàn)部汽車(chē)受到影響，剩余的召回車(chē)輛在其他市場(chǎng)出售。
行業(yè)研究人員指出汽車(chē)行業(yè)作為制造業(yè)的中堅(jiān)，按道理來(lái)說(shuō)汽車(chē)品質(zhì)質(zhì)量是一個(gè)車(chē)商的無(wú)上追求。如果企業(yè)在這方面不能精益求精，到最后傷害的還是自己的根基。因此希望通用多為自身的安全性能考慮，在安全性能及選取合作廠商上多花點(diǎn)心思。
