隨著經濟的發展，京津翼一體化的步伐越來越快，為推動區域發展的可持續性和健康性，保障區域發展的效益，近日由國家發改委牽頭，為促進京津翼協同發展，推動印發《京津冀協同發展生態環境保護規劃》，將落實京津冀協同發展生態環保作為區域發展的率先突破戰略。粗略計算，由此拉動的投資超過百億元。
京津冀一體化大發展，環保是重心，相關部門和京津冀各方都在行動之中。7月底，中國首部區域空氣質量中長期規劃《京津冀區域大氣污染控制中長期規劃》編制工作正式啟動，京津冀大氣治理正式提上日程。與此同時，北京市、天津市、河北省發改委召開了京津冀充電設施協同建設聯合行動啟動會，研究部署京津冀充電設施協同建設重點工作，并簽署《京津冀新能源小客車充電設施協同建設聯合行動計劃》。
《京津冀新能源小客車充電設施協同建設聯合行動計劃》開啟了京津冀充電設施建設的新篇章，將加快緩解京津冀區域新能源小客車用戶的“里程焦慮”，進一步促進新能源汽車推廣引用，助力京津冀交通一體化及大氣污染治理，為實現京津冀協同發展創造更便利、更綠色的基礎環境。
此外，國務院在7月底批復同意設立河北省張家口可再生能源示范區。7月22日，北京、天津宣布共出資8.6億元支持河北四地治理大氣污染。此前的相關會議也明確提出，今年京津冀及周邊地區的大氣污染治理投入資金將達59億元。河北承德近日也表示，要打造千億元京津冀環保產業基地，據初步估算，僅"十三五"期間，承德市涉及環保產業重點項目將達到300余個，總投資在百億元以上。上述一系列動作表明，推動京津冀協同發展已在生態環保方面率先取得突破。
京津翼區域的發展，是我國區域發展的一個模范，同時也為我國各地推行地區發展戰略提供更多的經驗。京津翼生態環保規劃的落實，也將為區域經濟發展增加更多的發展效益。新思界分析師認為，區域的發展，不僅僅要將經濟水平提上去，更重要是讓區域的發展具有長效性和持續性，為今后區域發展升級打下堅實的基礎。
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