新加坡樟宜機場是全球臨空經(jīng)濟發(fā)展成功的典型案例之一，對新生臨空經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展具有極大的借鑒意義。
一、發(fā)展條件
新加坡樟宜機場屬綜合型航空城，由樟宜和實里達兩個機場共同帶動，兩者形成差異化分工。其臨空經(jīng)濟發(fā)展擁有得天獨厚的空運區(qū)位，已進入相對成熟階段，已成為新加坡經(jīng)濟新的增長極。
臨空經(jīng)濟發(fā)展已進入相對成熟階段
機場基礎設施完善，航線網(wǎng)絡覆蓋面廣泛，客貨運輸能力強勁，基地航空公司運營效率良好，航空航天工業(yè)和高科技產(chǎn)業(yè)聚集程度高，物流業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)也得到迅速發(fā)展，樟宜機場腹地區(qū)域內的臨空指向型產(chǎn)業(yè)步入集群式發(fā)展道路，已形成相對完善的產(chǎn)業(yè)鏈。
擁有得天獨厚的空運區(qū)位
為民航運輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有利條件，樟宜機場完善的基礎設施和先進的管理方法，為臨空經(jīng)濟的發(fā)展提供了基礎性動力。而臨空指向型產(chǎn)業(yè)和臨空產(chǎn)業(yè)園區(qū)的高度聚集，以及由此產(chǎn)生的規(guī)模效應、聚集效應和研發(fā)創(chuàng)新能力，則成為新加坡臨空經(jīng)濟發(fā)展的核心驅動力。天空開放和政府的優(yōu)惠政策，從外部驅動了新加坡臨空經(jīng)濟的發(fā)展，亞洲航空市場的繁榮發(fā)展也為新加坡帶來新的發(fā)展機遇。
臨空經(jīng)濟已經(jīng)成為新加坡經(jīng)濟新的增長極
新加坡臨空經(jīng)濟的發(fā)展推動了腹地資源的優(yōu)化配置和合理利用，其強大的輻射力帶動了腹地經(jīng)濟的快速發(fā)展，為腹地經(jīng)濟做出了巨大貢獻。據(jù)統(tǒng)計，2009年新加坡航空產(chǎn)業(yè)為GDP貢獻了142億新元，提供就業(yè)崗位11.9萬個，稅收貢獻超22億新元。從更廣泛催化效應來看，航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展促進了新加坡的旅游業(yè)和國際貿易往來，提升了實體經(jīng)濟的投資回報率和生產(chǎn)力水平，降低了航空運輸成本，改善國家連通性，有助于新加坡長期經(jīng)濟增長。
二、區(qū)域功能布局及發(fā)展產(chǎn)業(yè)
新加坡臨空產(chǎn)業(yè)園包括實里達航空工業(yè)園、樟宜商業(yè)園、新加坡機場物流園、樟宜航空貨運中心、新加坡自由港、樟宜機場冷凍倉儲中心等，涵蓋了航空航天工業(yè)、高科技制造、物流、商貿休閑、會展等相關產(chǎn)業(yè)。
新加坡臨空產(chǎn)業(yè)園布局功能分析表
資料來源：新思界產(chǎn)業(yè)研究中心整理
三、成功經(jīng)驗及啟示
新思界
行業(yè)分析師認為，新加坡臨空經(jīng)濟發(fā)展成功因素可歸納為基礎性動力、內生性動力及外生源動力，具體總結如下所示：
新加坡臨空經(jīng)濟發(fā)展成功因素
資料來源：新思界產(chǎn)業(yè)研究中心整理
