在速度經濟時代，機場已經成為全球生產和商業活動的重要結點，也是帶動地區經濟發展的引擎，它不斷地吸引著眾多與航空業相關行業聚集到其周圍。隨著越來越多的商業企業在機場以及交通走廊周圍集聚，一種新型的城市——航空大都市出現了！
“十二五”期間，鄭州航空港經濟綜合實驗區獲得國家批復，隨之一座面積415平方公里充滿生機活力的“航空大都市”初具規模：機場城市功能落地、生態城市打下基礎、智慧城市開始布局、活力城市不斷彰顯。
2015年12月19日，鄭州新鄭國際機場(CGO)正式啟用T2航站樓，山東航空公司和港龍航空公司航班首嘗“新味”。2015年12月31日，飛架鄭州與機場的城際鐵路正式開通運營，鄭州直達機場只需要10余分鐘，由此開啟了鄭州的空鐵聯運時代，同時也為鄭州航空港這座不斷“隆起”的大都市注入了強勁的推動力。
從2013年航空港獲得批復，短短兩年多的時間，一座新城在以“加速度”的姿態呈現。鄭州航空港區堅持以城市為依托，統籌推進四大片區建設，新型城鎮化“一發動全身”，航空港正在以建設現代國際商都為目標，加快推進城市功能區連片開發，著力提升城市承載能力。
目前，航空港已經實現了415平方公里控制性規劃全覆蓋。按照“四集一轉”、“產城互動”的發展原則，確定了以空港、會展物流、雙鶴湖、古城“四大片區組團”為產業發展、城市建設的突破口。其中，“空港片區”重點發展電子商務、總部經濟、教育醫療等現代服務業；“會展物流片區”重點發展商貿會展、航空物流等產業；“雙鶴湖片區”重點發展電子信息、智能終端、精密機械等產業；“古城片區”重點發展生物醫藥、高端制造等產業。
新思界產業研究中心調研數據顯示，目前，四大片區已確定進駐項目155個，總投資2012億元；其中，前期籌備項目78個，在建項目66個，完成投資178億元，2015年新竣工項目11個。
2011年11月4日，鄭州新鄭綜合保稅區封關運行，標志著河南外向型經濟進入“綜合保稅區時代”。智能終端（手機）產業從一片空白實現2014年手機產量1.43億部，占全球智能手機產量的八分之一。2012年12月19日機場二期奠基開工，兩年半時間完成了目前河南單體最大的工程；高速公路網、快速路網、城際鐵路、地鐵2號線的開工建設和“米”字形高鐵、鄭州高鐵南站的快速推進，航空港實驗區即將迎來“機、公、鐵”多式聯運的新時代。
城市的活力提升還依賴于
城市規劃的配套建設的完善。統計顯示，該區在建道路已達53條（段），總里程約180公里，總投資約75億元；投資5.9億元完成了第一水廠一、二期工程，總投資7.2億元的第二水廠一期工程，施工正在順利推進中，目前已完成約90公里自來水管網建設；已建成投用2座220kV變電站及4座110kV變電站，建成電力排管40公里；投資3.6億元，完成了北區熱源廠一期工程，供熱能力為70蒸噸；投資6.7億元，完成了第一污水處理廠一、二期工程和第二污水處理廠一期、第二污水處理廠中水處理工程，日處理污水能力10萬噸；五年來全區新建綠地255萬平方米，提升改造綠地129.9萬平方米，新植各類苗木40萬株。
與此同時，五年間，該區教育事業投資由2010年的4400余萬元，增長了27倍，先后建成（改擴建）學校11所，新增學位10440個，全區中小學幼兒園達到129所；衛生事業累計投資6.5億元，新建醫院2家，新增床位150張，在建醫院2家，計劃新增床位3600張。在建醫療機構有河南省省立醫院、鄭州市第一人民醫院港區醫院兩所三甲醫院及鄭州中醫骨傷病醫院等項目，全區新農合參合人數由2011年63656人，增長了3.16倍，參合率接近100%。
新思界產業研究中心分析師表示，按照目前鄭州航空港實驗區的發展態勢，它將在經濟轉型、整合國際資源、實現農業現代化和城市可持續發展、推動河南省和鄭州市繁榮發展等方面做出巨大貢獻。航空港實驗區這座快速成長的現代化航空大都市，將成為中國中部地區經濟進步的新增長極和動力引擎，也是我國中部崛起的重要支點。
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