5月8日，國際道路運輸聯盟(IRU)在北京發布《國際公路運輸系統對中國與沿線國家“貿易暢通”促進作用的分析報告》。國際公路運輸系統(簡稱TIR系統)快速有望于今年年底前在中國被采用。
在中國與“一帶一路”沿線國家之間經貿關系日益密切的背景下，受全球經濟下行與大宗商品價格低迷影響，中國與“一帶一路”沿線國家貿易總額增長遲緩，甚至在部分國家出現下滑，對外貿易增長形勢不容樂觀。企業盈利水平下降，對貿易便利化的需求愈發突出。
結合“一帶一路”倡議、貿易便利化改革以及2016年中國加入聯合國《國際公路運輸公約》(《TIR公約》)的大背景，提出加快推進TIR系統的實施將有效提高中國通關便利化水平，進一步打通“一帶一路”沿線運輸通道，從而推動貿易便利化，促進互聯互通。
TIR系統的實施，將有效降低“一帶一路”沿線國家，特別是中亞、西亞、南亞和東北歐區域通關時間、提高通關效率。據新思界
行業研究專家測算，實施TIR系統后，使用TIR證進行通關可降低通關時間30%—80%，最多可減少6天的通關時間。
2016年底，運輸部、外交部、國家發展改革委、公安部、財政部、商務部、海關總署和質檢總局等八部委聯合發布《關于貫徹落實“一帶一路”倡議加快推進國際道路運輸便利化的意見》，明確到2020年初步建成開放有序、現代高效的國際道路運輸體系。
