15年11月25日，萬達(dá)集團(tuán)宣布將盈方體育傳媒和剛剛收購(gòu)的世界鐵人三項(xiàng)公司（WTC）合并，成立一個(gè)全新的公司——萬達(dá)體育，并表示會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的品牌重塑。
在短短一年時(shí)間里，萬達(dá)先后并購(gòu)了瑞士盈方（10.5億歐元）、入股了馬德里競(jìng)技20%股份（4500萬歐元）、收購(gòu)了美國(guó)世界鐵人三項(xiàng)公司100%股權(quán)（6.5億美元）。從這一系列的動(dòng)作中不難發(fā)現(xiàn)，萬達(dá)集團(tuán)是想通過資本運(yùn)作，搶奪體育產(chǎn)業(yè)中最核心的資源，并已初步構(gòu)建了以體育賽事、賽事轉(zhuǎn)播、賽事營(yíng)銷、運(yùn)動(dòng)員經(jīng)紀(jì)為主線的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
據(jù)悉，新成立的萬達(dá)體育將依托盈方和WTC的成功戰(zhàn)略，把發(fā)展重心放在觀賞性體育、大眾參與性體育以及體育服務(wù)三個(gè)核心領(lǐng)域。
近日，又有媒體曝出，萬達(dá)體育正在考慮買下環(huán)法、環(huán)意和環(huán)西三項(xiàng)自行車頂級(jí)賽事，意大利媒體《Calcio e Finanza》登出一篇名為《不只是足球，中國(guó)的萬達(dá)體育有意取得對(duì)世巡賽環(huán)意和環(huán)西的控制》的文章。文章指出，在完成對(duì)足球的大動(dòng)作后，萬達(dá)正在考慮買下環(huán)法、環(huán)意和環(huán)西三項(xiàng)自行車頂級(jí)賽事的可能性，現(xiàn)在的第一步是試探環(huán)法主辦方ASO（Amaury Sport Organisation）公司的CEO阿毛里。報(bào)道并沒有明確指出王健林是否要完全收購(gòu)ASO和RCS，但若交易達(dá)成，他將擁有世界自行車運(yùn)動(dòng)的控制權(quán)萬達(dá)，影響力進(jìn)一步延伸。
據(jù)了解，ASO不僅控制著環(huán)法和環(huán)西，還擁有巴黎-尼斯、巴黎-魯貝、列日-巴斯通-列日、環(huán)卡塔爾、環(huán)阿曼等等的比賽資源，除了自行車，旗下的汽車和跑步賽事喀爾拉力賽和巴黎馬拉松也是久負(fù)盛名。而RCS則主辦著環(huán)意、米蘭-圣雷莫、環(huán)倫巴蒂、雙海賽等，為自行車賽事的兩大巨頭。
萬達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)王健林曾在接受媒體采訪時(shí)表示，體育產(chǎn)業(yè)在全球都呈現(xiàn)小、散、亂的特點(diǎn)，體育行業(yè)沒有一家收入超過百億美元的公司，也沒有出現(xiàn)能掌控行業(yè)的企業(yè)。所以萬達(dá)體育的目標(biāo)就是把這個(gè)產(chǎn)業(yè)真正做大，成為世界上第一個(gè)體育產(chǎn)業(yè)突破百億美元的企業(yè)。
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