成都公布全方位交通規(guī)劃 軌道線路5年翻幾番(2)

　　軌道交通——軌道交通線路未來(lái)5年翻幾番
 
　　目前，成都已開(kāi)通3條軌道交通線路，未來(lái)5年這一數(shù)字將翻上幾番。現(xiàn)在，成都正在規(guī)劃研究成都經(jīng)金堂至三臺(tái)城際鐵路、溫江經(jīng)街子至青城山鐵路等，新建成灌鐵路與西環(huán)線連接線、成昆鐵路與天府新站連接線等項(xiàng)目。
 
　　至2018年末，成都將建成成蒲鐵路，推動(dòng)成灌鐵路公交化運(yùn)營(yíng)改造，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)市域鐵路公交化運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到190公里。
 
　　至2021年末，重點(diǎn)建設(shè)天府新站及相關(guān)連接線，改造寶成鐵路、成昆鐵路和鐵路樞紐西環(huán)線，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)市域鐵路公交化運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到300公里。
 
　　至2025年末，成都中心城區(qū)軌道交通占機(jī)動(dòng)化出行比重將達(dá)到50%以上，軌道交通線網(wǎng)密度達(dá)到0.97公里/平方公里。
 
　　市域交通——構(gòu)建中心城區(qū)“三環(huán)十八射”快速路網(wǎng)體系
 
　　成都將重點(diǎn)加快成溫邛快速通道建設(shè)，啟動(dòng)龍門山旅游快速通道、成環(huán)快速通道西段、IT大道快速化改造、成金快速路等市域快速通道重點(diǎn)項(xiàng)目。并在中心城區(qū)，建設(shè)“公交優(yōu)先”的快速交通體系，構(gòu)建中心城區(qū)“三環(huán)十八射”快速路網(wǎng)體系和“環(huán)+放射”快速公交網(wǎng)絡(luò)。
 
　　除此之外，未來(lái)，成都將重點(diǎn)實(shí)施成安渝高速入城段、成溫邛高速入城段和成渝高速入城段等快速路、三環(huán)路擴(kuò)能改造、沙西線快速化等建設(shè)，同步建成成溫邛高速入城段、成渝高速入城段等快速公交系統(tǒng)。
 
　　至2025年末，重點(diǎn)建設(shè)21公里快速路，擴(kuò)能改造中心城區(qū)核心區(qū)“井”字型骨干道路，解決核心區(qū)交通擁堵問(wèn)題，全面建成中心城區(qū)快速路網(wǎng)及快速公交體系，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)半小時(shí)快速交通圈。
 
　　成都交通網(wǎng)的規(guī)劃從全局處出發(fā)，從鐵路、公路、軌道交通及市域交通四個(gè)大的方面全面規(guī)劃道路網(wǎng)絡(luò)，每一個(gè)方面均可形成一定的道路網(wǎng)絡(luò)，且四個(gè)方面又相互承接，為成都人打造了一個(gè)全方位的交通網(wǎng)絡(luò)，不僅方便了成都市民的出行交通，對(duì)成都經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將起到關(guān)鍵性的作用。

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