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          特斯拉公布二季度財(cái)報(bào) 虧損同比擴(kuò)大近60%

          2016-08-05 18:44      責(zé)任編輯:李蕊    來源:www.heb-baidu.cn    點(diǎn)擊:
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          特斯拉公布二季度財(cái)報(bào) 虧損同比擴(kuò)大近60%
           
                  昨日,特斯拉汽車公布了2016財(cái)年二季度財(cái)報(bào),其營(yíng)收水平和凈虧損都比去年同期有所增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,特斯拉2016年第二季度營(yíng)收為12.70億美元,相比去年同期9.55億美元增長(zhǎng)了33%。但其虧損卻在持續(xù)加劇,從去年第二季度的1.84億美元擴(kuò)大59%到2.93億美元。

                  具體來看,第二季度,特斯拉汽車的營(yíng)收為12.70億美元,其中,汽車業(yè)務(wù)的營(yíng)收為11.82億美元,高于去年同期的8.78億美元;服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營(yíng)收為8820萬(wàn)美元,比去年同期的7690萬(wàn)美元增長(zhǎng)15%,但環(huán)比下降。不計(jì)入某些一次性項(xiàng)目(不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則),特斯拉汽車第二季度調(diào)整后營(yíng)收為16億美元,與去年同期的相比增長(zhǎng)31%,但略低于分析師此前預(yù)期。

                  特斯拉汽車第二季度總營(yíng)收成本為9.95億美元,高于去年同期的7.42億美元;運(yùn)營(yíng)支出為5.13億美元,高于去年同期的3.84億美元;毛利率為23.1%,不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則為21.9%,同比上升200個(gè)基點(diǎn)。

                  特斯拉汽車第二季度凈虧損為2.93億美元,每股虧損為2.09美元,不及去年同期。2015財(cái)年第二季度,特斯拉汽車的凈虧損為1.84億美元,每股虧損為1.45美元。

                  目前,特斯拉已連續(xù)虧損13個(gè)季度。其實(shí),投資者對(duì)特斯拉盈利已經(jīng)不抱希望,甚至特斯拉全球副總裁李嘉圖在今年1月份也曾表示:“賣車并賺錢不是我們的任務(wù),我們要改變?nèi)祟惓鲂蟹绞。如果只賣Model S而不做其它事,我們完全可以盈利。”

                  然而,即便有了心理準(zhǔn)備。這家公司第二季度的虧損額仍然出乎大部分人的意料。2015年分析師預(yù)計(jì)其每季度虧損約1億美元,2016年預(yù)計(jì)數(shù)字已經(jīng)上升到了1.5億。但實(shí)際上分析師們還是“低估”了特斯拉,第二季度的虧損額是其預(yù)測(cè)的近兩倍。

                  或許有人用研發(fā)開支增加來解釋虧損原因,然而,財(cái)報(bào)顯示第二季度其用于研發(fā)的金額為1.92億美元,同比去年的1.82億美元增加5.5%,但虧損擴(kuò)大的幅度卻是59%。

                  特斯拉CEO馬斯克的最終夢(mèng)想是“建立一家能夠同時(shí)提供太陽(yáng)能、電動(dòng)車以及電池存儲(chǔ)服務(wù)的公司”,上述超級(jí)工廠就是實(shí)現(xiàn)這一夢(mèng)想的基礎(chǔ)。而在此之外,馬斯克近日已經(jīng)收購(gòu)了其表兄弟的太陽(yáng)能服務(wù)公司SolarCity。對(duì)此,行業(yè)投資分析師也普遍不看好,認(rèn)為這是一項(xiàng)“加快燒錢”的決定。

                  不過,除了令人揪心的資金情況外,也不乏一些好消息。特斯拉表示,目前Model 3的設(shè)計(jì)已經(jīng)全部完成,并且開始進(jìn)入到工具制作、生產(chǎn)計(jì)劃和試驗(yàn)階段,而這些都是開發(fā)新車的常規(guī)部分。

                  目前Model 3的一些生產(chǎn)設(shè)備,包括沖壓、車間噴漆設(shè)備已經(jīng)開始生產(chǎn)。根據(jù)計(jì)劃,在今年年底的時(shí)候,Model 3的車身部分將會(huì)開始進(jìn)入到量產(chǎn)階段。特斯拉預(yù)計(jì),Model 3每周的產(chǎn)量將達(dá)到2000輛,在2016年下半年將會(huì)完成大約5萬(wàn)輛的目標(biāo),而這與公司之前預(yù)估的8萬(wàn)輛目標(biāo)還有一定的差距。

                  同時(shí),特斯拉也加快了組建新店的速度,在2016年第三和第四季度,每四天就會(huì)有一家新的零售店開業(yè),基本上會(huì)達(dá)到35到40家新店的規(guī)模。包括臺(tái)北、首爾和墨西哥城等城市都將迎來特斯拉的首家店面,而加州等更成熟的市場(chǎng)店鋪規(guī)模也將擴(kuò)大。

                  特斯拉表示,公司在第三第四季度的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用將會(huì)進(jìn)一步增加,同時(shí)提高M(jìn)odel 3的銷售網(wǎng)絡(luò)以及服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施?傮w來說,在2016年下半年,特斯拉的預(yù)計(jì)支出將達(dá)到22.5億美元。

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